MT車には、バック音、バックブザーは付いていないんですか？また、その理由は何ですか？

Answer 1

あくまで推測ですけど

一般的に多いミッション車のパターンとしては５速の次（下）がバックだと思いますし、６速ミッション車の場合は６速と併用になっているか、レバーを引いたり、ノブを押し込んだりする必要があるので、そう簡単にはバックに入らないようになっているからじゃないでしょうか。

車種によっては１速の横にバックがあるものもあるようですが、そういうのは鳴ったりするのだと思います。ややこしいと追突の恐れがありますからね。その点、６速で発進しようとする人はまず居ないと思いますし。

以前乗っていたアコードユーロR（CL7型）は６速でして、バックギアの位置は６速と併用になってましたが、走行中にはバックギアは入らず（実際入ったらエラいことなりそう…）、止まったときに６速に入れればバックギアになるようになっていたようです。なので、音はなりませんでした。

トヨタのアルテッツァは鳴るそうです。その車種はバックギアが１速の横にあるので、非常に入れづらいそうですが、音が鳴らないとバックギアなのか１速なのか判別できないからだと思います。

Answer 2

サンバートラックは周りに向けたバックブザーがついてます。

Answer 3

普通のシフトパターンの車なら、間違える様な間抜けは滅多にいないからです。

Answer 4

俺のはついているぞ。
外には聞こえないけど。
ちなみに６ＭＴ

Answer 5

たまに付いている車種もあるが、基本的には無い

ちなみに、外車にはATでも付いていないことが殆ど

ブザーはある意味、日本車ならではの親切（おせっかい、とも）装備

Answer 6

トラックとかは、ついてたと思うよ。

Answer 7

はい、付いていません。

理由は簡単です。構造上、間違ってギアがR（リバース）に入ることがないからです。入るのは運転者が意思を持ってRに入れた時だけです。だから音やブザーでギアがRに入っていることを教える必要がないのです。

Answer 8

リバースのシフトには運転者が叩き込むワケだし、動き出しで｢ヤバい！｣と思ったらクラッチで動力カットできるから
あんなクソうるさいモン要らない