トヨタ アルテッツァ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.7.8 08:43
車種
トヨタのアルテッツァ
エンジン類ノーマル
マフラー交換
ローダウン
高速道路を長時間移動(関西〜関東)していると
助手席の足元
後部座席の足元
がめちゃくちゃ熱くなります
飲み物も荷物もアツアツです
トランクの中も灼熱で荷物は全てアツアツです
カーペットをめくってトランクの下側の鉄板を触ると、触り続けられないほど熱くなっています
鉄板部分は推定60度以上
熱くなると良くない荷物を運ぶにも置く場所が無く困っております
エアコンは普通に効きます
異常な猛暑でない限り、寒いくらいまでは効きます
荷物を別の容器に入れるなどの対策はもちろんするとして、根本的に熱くさせたくないです
何かいい方法は無いでしょうか?
とりあえず行う対策としては
ボンネットを穴あきのダクト付きに変える→根本的な熱源がエンジンだと思うので熱を上に逃がすため
トランクスルーにファンをはめ込む→車内の冷気をトランクに通して荷物を冷やす
トランクの床面にスタイロフォームを敷く→断熱をねらう
この3点をやるつもりです。
よろしくおねがいします
ntt********さん
2024.7.8 10:31
>ボンネットを穴あきのダクト付きに変える
効果は薄い気がするが、レーシーなルックスは手に入る。
レインガードの付いているものがお薦め。
>トランクスルーにファンをはめ込む
原始的だが一番効果ありそう。
>トランクの床面にスタイロフォームを敷く
DIYで加工が得意ならいい感じになりそう。苦手なら加工いらずのシートやマットが良さげ。
暇つぶしでやってるさん
2024.7.8 09:23
助手席足元・後部座席足元(センタートンネル付近)・トランク内が熱くなるのは、マフラーパイプの排熱がフロアパネルに伝わる為です。
※厳密には、プラスでヒーター配管の熱が伝わっているセイもある。
ボンネットをダクト付きにしても、ほとんど効果はありません(私はダクト付きを使用してます)。
対策としては…
♦︎エキマニ・センターパイプ・リアマフラーの全体的に、サーモバンテージを巻く
→しかし、サーモバンテージは消耗品で年1くらいで巻き直しが必要。
♦︎フロアパネル・センターパネル・トランクフロアパネルに断熱材を貼りまくる。
→カーペットを取り外すまでが大変だが、効果はある。
と、2つとも施工すればかなり効果的です。排気パイプ全体にサーモンバンテージを巻くのは、コスト的にも手間的にも大変ですので、パネルに断熱材を貼るのが現実的に出来る事かと。
アルテッツァは、FRでセンタートンネルに排気パイプが通っている為、長時間走っていたり猛暑だと、どうやっても熱くはなります。
あと、トランクスルーにファンを設置するのは面白い考えですね。良いと思いますよ。
azw********さん
2024.7.8 09:10
車の熱対策について教えてください
「水温計」が
正常指針を示しているのなら
冷却系のトラブル
または
エアコンシステムのトラブル
@gpajtdmwさん
2024.7.8 09:03
マフラーを交換していることでマフラーからの熱がボディーに伝わっている可能性がありますね。
また、ローダウンしていることでアンダーの整流が乱れ熱が逃げ切らないのでしょう。
遮熱板を取り付けるか遮熱シートなどで対応することも可能ですが、シートは外側(外部)だと剥がれてしまう可能性があるのでカーペットの下に遮熱シートを敷くこてでしょうか。
ボンネットにダクトを設けるのも良いですが費用が嵩みます。
アンダーグリルに穴を開けてアルミダクトでシャーシに風を導く方が現実的ではないでしょうか。
トランクもスタイロフォームではフィットしないので遮熱シートの方が良いでしょう。
温まると不具合のある荷物とはお土産などでしょうか。
クーラーボックスなどで対応出来ないですか。
********さん
2024.7.8 09:00
排気管(主に触媒)の熱害です
フロアと排気管との間に
遮熱板の追加と難燃性の断熱材をいれることで
多少マシにはなります
トランクについては
純正は根本的に熱対策されていませんから
熱による影響受けるものは
夏場にいれてはいけません
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