トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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アルテッツァについて

アルテッツァの購入を迷ってます

ネット等でみると
重たい 遅いなど

街乗りのみにしか使わないのですが
街乗りでもついていけない程度なのですかね？

RSとASだったらどっちがいいですかね？
どっちもMTだとして

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回答一覧 （3件）

  • 1G-FEのASがいいです。
    RSは馬力狙いでバルブタイミングを高速に振っているので
    一般道では数値ほど大した事ありません。

  • アルテッツァで問題になるのは、古いことくらいでしょう。別に、街中で遅いなんて問題ありません。サーキットとか走ると差は出るでしょうが、「遅い」とか言っている人はサーキットでのことを言っているのでしょう。
    公道のワインディングでのことを言っているとしたら、お前いったい何キロで走っているんだ？と言うことになります。

    街乗りメインなら、低回転でトルクが出るASの方が使い勝手いいですよ。

  • 街乗りの範囲なら十分速いです。
    RSとASなら、もちろん4気筒エンジンのＲＳです。
    当時4輪車量産エンジンとして初めてチタンバルブを採用され話題になったのは4気筒エンジンです。
    馬力も4気筒の方が上です。

    ①ＲＳ２００
    エンジン型式 3S-GE
    最高出力 210ps(154kW)/7600rpm
    最大トルク 22.0kg・m(216N・m)/6400rpm
    種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
    総排気量 1998cc


    ②ＡＳ２００
    エンジン型式 1G-FE
    最高出力 160ps(118kW)/6200rpm
    最大トルク 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm
    種類 水冷直列6気筒DOHC24バルブ
    総排気量 1988cc

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