アルテッツァとZN6 どちらがドリ車ベースに向いているのでしょうか 教えてください。

Answer 1

昔アルテッツァ、今はzn6に乗ってますが、zn6の方が良いと思います

理由は
1.zn6の方がパーツが豊富

トルク足りないなと思ったらファイナル変えたり、スロコン入れたり対策パーツが簡単に手に入る
ぶつけてバンパー全損してもヤフオクとかで見つかる

2.zn6の方がアルテッツァと比較してアクセルレスポンスが良い

zn6もワイヤー式乗ってた方からすればレスポンス悪いらしいですが、アルテッツァはアクセルベタ踏みしてから1.5秒くらいしてやっと反応するくらいレスポンスが悪いです

3.zn6の方が低速トルクがあり、テールスライドが誘発させやすい

アルテッツァの3SGEエンジンはとにかく低速トルクがスカスカです。よくネットでZN6は低速トルクスカスカで遅いとか書いてますが、アルテッツァからZN6に乗り換えた私からすれば全然スカスカじゃないです。

5年くらい前ならアルテッツァは50万以下で色々比べながら買えたのでアルテッツァでも良いのかなと思いますが、最近は値段上がっており10万km前後のRS200は100万超えてくるのでそれならzn6の方が良いかなと思います

ここまでzn6を持ち上げましたが、アルテッツァはアルテッツァでzn6にはない高回転でパワーが出る気持ちよさ、重心が高くタイヤが滑る挙動がわかりやすい、4ドアセダンの為家庭持ちでも普段使いしやすい等利点はあります

Answer 2

ZN6の方ですね。
ZN6の方が各部レスポンスに優れ、よりスポーツカーですし(と、言うかSXE10は普通のセダン)、何よりデフ(JZX100系と同じ)・ドラシャが、アルテッツァよりサイズが一回り大きく耐久性もより高いです。
また、履けるタイヤサイズの幅もZN6の方が上です。

Answer 3

アルテッツァとZN6・どちらがドリ車ベースに向いているのでしょうか
ZN6