トヨタ アルテッツァ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.6.28 03:48
もうそろそろ運転免許を取得出来るのですが、どんな車に乗ろうか迷ってます。
調べた感じいいなと思ったのがNBロードスター、180SX、アルテッツァ、RX7で迷ってます。
NBロードスターが今の一番いいなと思う車なのですがギターを積んで移動したいので積載が心配です。
積載、楽しさ、大学生でも手が届きやすいなどを総合するとどの車がいいでしょうか?
マルス365さん
2019.6.28 05:48
NBで良いと思います。
ギターくらいは入りますよ。
それになにより車体価格は今が底です。
これから上がってくると思うので、今のうちに買うと良いでしょう。
次いで良いのがアルテッツァ。
こちらもまだ安い。
乗車や積載に関しては一番優れてる。
では何故、NBの方が良いかと言いますと、主さんがスポーツカーの走りの楽しさを味わいたいと思っての選択ではないか?と思うからです。
自分は現在、AE86とNAロードスターを所有しておりますが、基本はAE86で若い頃から乗ってます。
で、その感じで乗ってみて、ロードスターは「凄く良い車」と感じました。
アルテッツァは残念ながら、走りに関してはハチロクやロードスターのような楽しさを感じませんでした。
重くてモッサリした感じ。
多分実際のスペックはアルテッツァが上かも知れないけれど、とにかく乗ってワクワクしない感じ。
なので、やはりロードスターを知っておくのは良いことかと考えます。
180SXは良い車だけど、ロードスターと比べるとやはり動きはモッサリしてます。
それと、ターボはドリフト等にも使われてたりして程度の良い個体が少ない上に、たまにあると高い。
どうせならターボだと思うので、そうなると少々金がかかり過ぎるかと。
RX-7は、最終のFDだとしても、この中の車種のどれと比較したとしても維持の難易度と金額がちょっと桁が違うかと。
燃費最悪。
チョイ乗り厳禁。
壊れても部品が無い。
新車で買えた頃から維持費に関してはちょっと二の足を踏む車でしたが、古くなって難易度のレベルが激しく上がっています。
しかも高い。
ちょっと現実的ではないでしょうね。
NBは、今時のエコカーと比べたら燃費も悪いでしょうけど、スポーツカーとしてはかなり良い部類のはず。
うちのNAも普通に乗ってリッター10くらいは走りますから。
NAとNBは基本が一緒なので、大差無いはずです。
以上。
楽しさ、維持費の点でNBを押します。
次いで、乗車と積載のアルテッツァ。
180とRX-7は無しです。
特にRX-7は非現実的。
質問者からのお礼コメント
2019.7.4 10:30
皆さんご回答ありがとうございました。
アルテッツァも皆さんの回答から考えましたが、大学で友達を作れなかった関係で二人以上乗せる機会がないのと走りが楽しいということでNB買おうと思います。
NBにギターが積めるということで安心しました。
暇つぶしでやってるさん
2019.6.29 02:36
ローン無し・駐車場代無しが前提として。
保険料や燃料代やメンテ代等々を含めて、車だけに月々5〜6万使えるなら、NB or アルテッツァ(SXE10の場合。GXE10なら多少安い)。
6〜7万使えるなら180SX。
7〜10万使えるならRX-7。
荷物の積載を考えるならアルテッツァ一択。
手の届き易さと言う車両の値段を考えると180SXとRX-7は除外。
amd********さん
2019.6.28 07:26
NBかアルテッツァだな。それ以外は購入費と維持費が大変。
で、NBがいいと思うならそれが一番じゃないかな?楽しい車だが住んでいる場所の治安が悪いと屋根切られたりするので要注意。
無難なのはアルテッツァ。
sho********さん
2019.6.28 07:08
自分が大学生で乗るならアルテッツァですね。
ツーシーターもしくはツードアは結局2人しか乗れないので
友人付き合いが多く頻繁に人を乗せる大学生ならせめて4人ゆったり乗れる車がいい。
細かくいうと
小さい車は女子ウケ悪すぎるのでロードスターはナシ
ワンエイティはマトモな車が残ってないのでナシ
セブンは維持費かかり過ぎるのでナシ
となると普通のセダンとして乗れるアルテッツァになりますね。
牛的人間さん
2019.6.28 05:32
いずれも旧車で維持費は結構かかります。覚悟した方が良いと思います。
その中なら、180SXかシルビアですかね。
なまけもんさん
2019.6.28 05:23
その条件で選択肢の中から選ぶのであれば、私ならアルテッツァです。
ギターを乗せるとか、友達と遊びに行くとか、4ドアは色々と使えるからです。
あとですが、RX7はかなり維持費が高いので、おすすめしません。
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