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『トヨタ アルテッツァ(セダン車)のおすすめグ...』:トヨタ アルテッツァ

解決済みトヨタ アルテッツァ(セダン車)のおすすめグレード教えて下さい!

トヨタ アルテッツァ(セダン車)のおすすめグレード教えて下さい!使い道は街乗りだけです。

高速道路&サーキット&峠は行きません。

ベストアンサーに選ばれた回答

AS200のMT乗りです。
AS200にもご興味おありのようなので、AS200について語ります。

みなさんのおっしゃるとおりで、いたってフツーのセダンですが、直6だし、すごく静かですよ。静かすぎてミッションの歯打ち音が鳴り響きます。ラグジュアリー性を求めるならATのほうがいいかも。
グレードは見た目重視なら、大径ブレーキのZエディションかLエディションがよいです。ブレーキでかいと必然的にホイールもでかく、17インチ以上に確実になります。

正直どうしてもMTじゃなきゃやだとかなければ、AS200はATのほうがいいとおもいますよ。MTは低速ギアが離れすぎていたり、高速ギアが詰まっていて、しかも電子スロットル採用やフライホイールが重いことによるレスポンスの悪さに悩まされるかと。ATなら、電スロくらいしか困る点はないでしょうし、おすすめです。(もっというと、ATでトラクションコントロール無し車は電スロもなくて、サクサクレスポンスらしいです。)

ちなみに、ぼくはフライホイールだけ軽量に変えて、ごまかしごまかし乗っています。使い勝手は最高なんですけどね…。

回答一覧

2件中 1~2件
  • >直6の2000ccのMT買いたいと思います。

    探すの大変じゃないかな?
    ASのMTモデルは中期から設定されたけれども、ASを選択する購買層は殆どがATを選択していた為、MTの販売台数は極端に少なかったようですから。

    街乗りだけで、走りに興味が無いのならAS200のATで十分。変に拘ってAS200のMT仕様なんて、ボッタクリ価格に出くわすかと。

  • グレードの違い?
    基本的にはASかRSだけだよ
    直6の2000ccか直4の2000ccか
    エンジンの好みで決めたら?

    そもそも純正どノーマルの車体が残っているかどうか
    良い球があれば購入した方が良いよ

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