トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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アルテッツァでドリフトしたいのですが、
ファイナルとLSDの関係がいまいちよくわかりません。
ファイナル4.1の前期と4.3の後期どちらを買っても社外の機械式LSDを入れてしまえば関係ないって

事で合ってますか？
前期の方が圧倒的に安いので、できれば前期にしたいのですが…

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ファイナルギアとLSDを簡単に言えば…

・LSDはデフの一種で、右と左の車輪の回転差を無くす機構を持つパーツ。

・ファイナルギアは、エンジンからの駆動力をタイヤに伝える為にデフを回すギア。


＞ファイナル4.1の前期と4.3の後期どちらを買っても社外の機械式LSDを入れてしまえば関係ないって事で合ってますか？

違います。
ギア比が変わる事でエンジンの回転に対し、タイヤの回転数も変わりますので、加速力が変化し、それに伴いエンジン回転数の吹け上がりも変化します。

アルテッツァで言えば、前期型ファイナルギアは4.1、後期型が4.3です。
重くてレスポンスの悪いと評判だった前期型を少しでも軽やかな走りにしようと、後期型ではファイナルを4.3とローギアード化し加速力を上げています。
もし、質問者さんのアルテッツァが後期型なら、4.1にすると加速力は落ち街乗りをしてても鈍重な走りを感じるでしょう。

個人的に、アルテッツァでドリフトをするなら4.556(4.6)のファイナルギア比が良いかと。

質問者からのお礼コメント

2019.3.4 23:19

理解できました。
ありがとうございます！

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