アルテッツァに乗っている方に質問です。 今も故障なく、元気に走っていますか？

Question

走行距離15万以上のアルテッツァに乗っています。オルタネーターの修理？を一度しました。みなさんは、どんな感じか参考までに教えて下さい。

Answer 1

11年式の RS200を買って18年目で27万キロ超えましたが、元気に走ってますよ。
ただ、15万キロ辺りから軒並みセンサー類が壊れ、燃料ポンプやオルタも勿論交換しました。
今ではエンジン・ミッション・デフ等々、JZX100をそっくり移植しちゃいましたけどね。ちなみに移植したのは25万キロ過ぎでした。

Answer 2

アルテッツァとハリアーは、その頃のトヨタ車の中では故障が多かったです。
オルタネーターの修理だけなら良い方だと思います。

Answer 3

ASですが10年前に6万キロの個体を買いました。
購入当初プッシュのヘタリで足回りからコトコト異音がしてたのでロアアームとその他プッシュの交換しました。
後はオイルの滲みがあったのでパッキンも予防整備兼ねて総交換。購入後5年後辺りでアイドリング時に振動が出て修理。原因はインジェクターの不具合で交換。
昨年はHIDのヘッドの片側が点灯しなくなりバラストの寿命で片側交換。
今も絶好調で未だ手放す事は出来ませんw
今の悩みはダッシュボードのネチャネチャ位。見た目も汚くなってるので交換したいけど費用面で躊躇してます。

しかし初年度登録から20年経過しようとしてますが本当に丈夫な車ですね。

前に乗ってたゴルフなんて10年10万キロ迄に壊れまくって修理代だけで60万費やしてましたから、、

写真は愛車です。

Answer 4

エアコンが壊れました。
コンプレッサーを交換しましたが、予想通り異物混入でエキスパンションバルブも詰まっていた為、エアバポレーターも交換してます。