トヨタ86の前期型に乗りたいのですが、免許取り立ての初心者でも維持できるでしょうか？(お給料にもよると思いますが)

Question

アルテッツァやロードスターなどもありますが、86に乗りたいです。

Answer 1

BRZにしましょう！

Answer 2

アルテッツァよりは86の方が新しい、タイミングチェーン、パーツが豊富なのでアルテッツァより86の方が維持しやすいと思います

ロードスターは型式記載ないのでなんとも言えません

しかし20代はネットでも任意保険料がかなり高くなるので他の趣味全部捨てるくらいの気持ちがないと厳しいかもしれません

ざっくり私が20代の時アルテッツァが
任意保険:月/¥5,000.-
駐車場:月/¥8,000.-
ガソリン代:月/¥10,000.-

合計毎月¥23,000.-

車検費用:2年/¥160,000.-（ミッションオイル漏れてたので修理しました）
自動車税:年/¥45,400.-
スタッドレスタイヤに交換（アルミホイールあり）:年/¥4,400.-x2
オイル交換:年/¥7,000.-x2
オイルフィルター:年/¥2,000.-

年間合計426,200.-
ここからさらに冬用アルミホイール、ワイパー、バッテリー、タイミングベルト、クラッチ交換費用積み立て等加えると年間維持費50万くらい見ておけば大丈夫なのかなと思います
毎月¥42,000-くらいですね
86の場合はタイミングチェーンなのでもう少し安いとは思いますが、ご参考までに。

Answer 3

トヨタ86の前期型に乗りたいのですが、免許取り立ての初心者でも維持できるでしょうか？(お給料にもよると思いますが)

問題無いと・・・・・・

代表的な維持費
自動車税・１年・１回支払い
車検代・２年・１回支払い
任意保険代・１年・１回支払い
ガソリン代・１か月・１回支払い
車両消耗品費・その都度
駐車場代・１か月・１回支払い

Answer 4

維持費派18歳初心者なら21歳までは年間40〜50万円ほどを見込んだ方が良いです。

自動車保険は若ければ若いほど高額で、かつ初心者はさらに高いです。
30歳くらいで保険が月々8000円程度で済むものが18歳初心者だと25000円程度かかることもあります。
つまりほぼ3倍です。

86自体は極端に保険料の高い車種では無いためスポーツカーの中では比較的維持はしやすいですが、おそらくあなたの年齢なら月々20000円前後にはなると予想されます。

その他に車検や税金の貯蓄などを考えるとプラス月々10000〜20000円。

タイヤやオイル交換は月々5000円程度の貯蓄。

ざっくり計算して月々40000〜45000円の12ヶ月で合計50万円くらい。

10万や20万を軽くいつでも払えるなら貯蓄は不要ですけど、維持費を気にしてるくらいですからそんな余裕は無いと予想します。

また86を現金一括で買うなら良いですが、ローンなら月々の支払いもあります。
100万円を3年払いだと月々33000円前後、5年払いなら2万円前後になります。

さらにホイールを変えたいとか車高を下げたいとか部品欲しいとなったらそのお金も必要。
目先の物欲に目が眩んで車検代をそっちに回すと後々大変なことになります。

そのため大学生での維持は基本的には不可能、新卒新入社員でも実家暮らしでも無い限り余裕はありません。

Answer 5

欲しいヤツは、自分の収入関係なしで
大借金のあげく、漫画のマネをしてバカな走行をやったあげく

廃車

借金だけ残ったヤツなんか、たくさん見てきた



自分の懐が計算できるやつは、最初からこんなとこで質問なんかしない
過去ログから、間抜けな質問者がたたかれているのを読んで、空気を察するから

ムリして見栄を張りたがるヤツが一番危ない

本当に昔ながらの走り屋がしたいなら
自分で研究するもんだし
他人にアレコレ意見されることさえ、よしとしないだろう

Answer 6

維持出来るかどうかは、初心者だとかは関係なく収入と支出で決まります。
収入の中から無理せず維持費が捻出できるなら維持出来るし、消耗品や突然の故障修理などでお金が回らなくなるようならやめた方が良い、ただそれだけです。

ちなみに、86は左後方の死角が結構多いので、運転の際は気をつけましょう。出来れば購入前に現車確認した方が良いですよ。

Answer 7

年間の維持費に似合った収入で有れば問題は無い。
ただ、乗ってる以上を求めてカスタムなどでは維持を困難にして行く。
駐車場、燃費、車検、高速代、色んな経費は個人差が有るので