トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

解決済み
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アルテッツァのトルクの谷についてです。

マフラーを柿本GT01に変えてからトルクの谷が酷くなってしまったんですがやはりそんなもんでしょうか?燃調狂いすぎてるんですかね。ベタ踏みで5千回転行くとそこから、ポポポポポと音がし谷にハマりアクセル緩めないと抜け出しません。
変える前の柿本フルメガはハマった後少しすればなんとか抜け出してたのですが…
解決としてはエキマニやパワーFC入れてセッティング取れば緩和されますでしょうか??

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ベストアンサーに選ばれた回答

前のマフラーに比べ、抜けが良くなった為にトルク不足になり、より顕著に谷を感じるようになったのでしょう。

エキマニ交換で多少改善したりしますが、相性により悪化する事もあります。
トルクの谷は、VVTの切り替わりを体感させる為にワザと純正ECUがそういうセッテングにしてあるからです。
根本的にトルクの谷を無くしたいのなら、ECUをフルコンに交換しVVT等をセッティングするしかありません。

質問者からのお礼コメント

2017.6.16 07:50

2方とも回答ありがとうございます。
やはりECUなど根本的に変えるのが一番のようですね…
ありがとうございました!

その他の回答 (1件)

  • マフラーを柿本GT01に変えてからトルクの谷が


    単純には

    ・マフラーの形状で
    低速トルク低下

    ・点火系
    点火プラグ
    イグニッションコイル

    ・VVT関係
    OCVの詰まりなど

    複合原因を疑います

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