トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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アルテッツァのアイドリング不調についてどなたか分かりますか?

エアフロセンサー清掃済です。
改造点
アペックスのフルコン
フロントパイプから50.8πフルストレートです。
症状の方は
1000回転から1500回転をずっと落ちたり上がったりの繰り返しです。
暖気中2000回転時は安定しています。
暖気後1000回転まで落ちた時に症状が、出ます

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ベストアンサーに選ばれた回答

アペックスのフルコンって事は、パワーFCですね。
アルテッツァにパワーFC装着している場合、エアフロセンサー洗浄やスロットル洗浄後、吸気系変更後等に、スロットルの学習不良によりハンチングを起こすことがあります。


暖気後、と言うのは恐らくファンが回った時で電気的な負荷がかかった時のアイドリング学習ができていません。
(暖気中にライトを点灯させた時にもハンチングするはずです)

改善するのにはFCコマンダーで各アイドリング回転数設定値を、ハンチングする回転数+100回転に設定すれば(今回の場合は1700ぐらい)アイドリング学習が正常に行えるはずです(ハンチングしてアイドリング学習出来なければ、設定回転数の数値を少し上げる)。
そして、説明書にある各アイドリング学習(暖気後五分、ライトを点けて五分、ライトを切ってエアコンをつけて五分、ライトとエアコンをつけて五分)が終了後、元の数値に戻せば正常に戻るはずです。

FCコマンダーが付属してなければ、購入しなければいけません。

質問者からのお礼コメント

2017.3.7 08:14

わざわざ長文でありがとうございます。
一度試して見ます

その他の回答 (4件)

  • 質問内容からの判断による推定


    テールパイプ出口に
    黒っぽい
    ススの付着がある場合は
    点火系のトラブルを疑います

  • エアークリーナーのホースの亀裂か、コンピュータのセッティングだと思います。
    排気系のセンサーかも知れませんが、変えた後と変える前で大きく変化させているものが原因と思われます。

  • スロットルボディは汚れていませんか?

    ECUリセットされましたか?
    リセット後不安定になり学習後安定するような話も聞きます。

  • どっかホースが破れてる?

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