ドリフトができるような車を探しています。維持費や税金などの都合で、5年後位に購入を予定しています。どのようなベース車が良いと思いますか？条件は、MTで、リヤ駆動で予算は150万円程度です。現時点ではアルテッ

Question

ツァを購入することを考えています。(勿論ドリフトは公道では行いません。）また、オススメのエアロや、その他の改造も紹介して頂けると有り難いです。

Answer 1

今アルテッツァでドリフト練習中ですが、それだけ予算があるならアルテッツァはオススメしません。
2LのNAエンジンに対して車体が重すぎます。親の敵のようにアクセル踏んづけても大きく振り回して煙モクモクなんて絶対無理です。「一応ドリフトができる車」という扱いです。
ポン付けのターボキットもありますが、元が圧縮比が高いNAエンジンだけにブースト0.7が常用の限度で、大したパワーアップにはなりません。モッサリがマシになる程度です。それ以上やる場合は変に金かかります。おまけにパワーを上げ過ぎるとミッションやデフが壊れます。なのでどうしようもありません。
メリットは人気のない前期型ならシルビアQ's以下の予算で購入できて、4ドアセダンという実用性があるというところぐらいですね。特段アルテッツァに思い入れがなければシルビアQ'sの方がまだいいと思います。

人の繋がりで、シルビアやマークⅡ3兄弟の即ドリOKな「ミサイル」が入手できないか模索してみてください。それが一番いいです。
普通に中古車として買うにしても、上手く探せば予算内で何とかなると思います。その場合はLSDと車高調が元からついていることが前提ですね。

質問者からのお礼コメント

沢山の意見を頂き有難うございます。アルテッツァは球数が多く、安かったからなのですが安くて、球数が多い理由があったのですね。また、予算も150万円も要らないという意見も御座いましたので、購入は2、3年後になるかもしれません。それまでに、信頼できるショップ探しや、中古車情報を見て準備をしたいと思います。本当に沢山の意見を有り難う御座いました。

Answer 2

５年後にまた聞いてください。

Answer 3

軽トラ(笑)
パワーはありませんが車体が軽い、これだけは車体の差なので他に出せません
パワーは後から出ます

ドリフトは難しいですが(横に向けるのがドリフトと勘違いしているなら)そこは練習で補いましょう

YouTubeに動画がありますがあそこまでやらなくても･･･(^^;)

Answer 4

5年後にアルテッツァかぁ...
そもそもアルテッツァではサーキットを存分に楽しめないと思いますよ。
アルテッツァ乗ってたことありますがオススメはしませんね。せめてターボ車がいいですね。5年後ならチェイサー、s15くらいならまだ乗れるかな。

Answer 5

四駆なら、200馬力。２駆なら、150馬力あればどんなクルマでもドリフト出来ますよ！

Answer 6

5年後っていうのだけは具体的なんだな。
その頃にはS15シルビアなんかも、100万円も出せばあるだろ。
アフターパーツも豊富で、乗っていて一番無難な気がする。

Answer 7

アルテッツァは重いから良くないです➰86やシルビア辺りでLSDが入ってたら良いんでないかな、

Answer 8

５年後購入って。。。
まあ、キミの趣味も変わってクルマなんか興味ないかもしれんが。。。w
86・BRZの初期モデルだったらいい加減値落ちのしてるでしょ。。。

Answer 9

軽トラが一番しやすいですよ

Answer 10

無難にスカイライン、シルビアあたりでしょう。

マーク２とかもいいけど燃費と税金で除外。

上記車種ならパーツも豊富なので壊れても安く早く直せる。

アルテッツァはやめたほうがいいよ。

いいとこなし。

それにターボのほうがやりやすい。

ハチロクとかだと逆に難しい。