トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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クラウン信者がレクサスISはアルテッツァだからマークXより格下とか言っているのですがどうでしょうか?

国内専用の大衆なんちゃってスポーツセダンのマークXと世界各地に輸出する高級高性能スポーツセダンのISではお話になりません。マークXなんぞせいぜいノアやヴォクシーと同等のクラスです。そもそもマークXみたいな中途半端な大衆なんちゃってスポーツセダンを買うくらいなら性能は並みで実用性が高くハイブリッドもあり先進技術も投入されているノアやヴォクシーのほうがいいですし。マークXなんて中途半端で売れません。だから生産車種しました。

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回答一覧 (9件)

  • どちらも目くそ鼻くそレベルの話し。大差ないよ。

  • 質問しといて勝手に自分で答えて…何をしたいのか?単なるマークXが嫌いだけじゃ無いの?笑
    他人をクラウン信者と言うなら、あなたはノア・ヴォクシー信者なの?

  • レクサスISのベース車はマークXですけど、知らないんですか?
    確かに昔のISはアルテッツアがベースですが、今のISはマークXですよ。
    マークXなんぞ~ということは、レクサスISの事を指しているってことなりますがどうでしょう。

  • あなたがそういう評価を信じるならそれでいいのでは

    あなたがすでに自分で勝手に評価を出してますね

    あなたがそう思うなら、答えは出てますから他人に聞く必要はないのでは


    なにがいいなんて個人の感覚なので

    知恵袋では

    そういう勝ち負けとか評価を勝手に決めるのが大好きな人がたくさんいて、うんざりします

  • ノアボクは、商用車に近い

  • 初代ISとマークXならマークXの方が格上でしょう

  • そのへんの格は底辺層だから、上も下も大して変わらないと思いますが、底辺層の人にとっては死活問題なのだと思います。
    だから、一生懸命熱弁している人を関係ないと見るか、哀れに思うかで受ける印象も違うと思うのです。
    マークXはパトカーにもなっているので、クラウン同様にいい感じがしません。

  • なんちゃってスポーツセダンのマークXでも

    マークX +Mスーパーチャージャー

    は別物だと思いますが?

    ISから見ると高級感とかは劣りますが、動力性能はISを上回ると思います。
    IS500は完全に別格ですから比べるまでもないですが、

    それとセダンとミニバンの比較は普通はしないと思うのですが?
    ノアやヴォクシーと同等クラスと言うのは違和感を感じますが?
    一般的に同等クラスとは見ないのではないですか?

  • LEXUSとトヨタの違いが分からない人達には
    好きに言わせておけばいいですよ

    空港のラウンジもそうですし
    ホテルのサービスもそうですし
    LEXUSのサービスを実際に受けてみないと分からない事です

    受けられるサービスが違います
    その違いを興じる事が出来るかもその人の資質です
    分からない人に何を言っても無駄ですよ

    旅行に行って星野リゾートに宿泊するか
    吉野家で牛丼喰ってビジネスホテルに泊まるか
    同じ旅行ですが。。。

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