平成12年式SXE10アルテッツァ(3sge、走行距離約170000キロ、MT)に乗っている者です。

Question

半年ほど前に納車したのですが、最近になって純正メーターの油圧計がやけに低い値を指すことが多いです。
ファーストアイドルでH,Lの真ん中やや下ほど、暖気後のアイドリング、60キロ巡航中に下限値ギリギリ(画像)と言った具合で、発進時やストップアンドゴー直後では下限から3メモリ程を指し、ある程度時間が経つと下限ギリギリになります。
たまに加速中など思い出したように半分少し上まで上がることがありますが規則性は確認できていません。

走行中特に異音や加速不良等もなく、オイル漏れも素人目では確認できません(レベルゲージ中央までオイルは入っています)。
オイルは納車時に交換していますが銘柄や硬度は不明です。

以上の症状は、エンジン等の不具合によって油圧が実際に低下していることによるものなのでしょうか、もしくはメーターあるいはオイルプレッシャースイッチの不良によって起こっているのでしょうか。
ディーラーで見てもらえるのが年明け6日以降で、それまでかなり車を使わなくてはならないので、少ない情報で申し訳ないのですがなにか情報ございましたらご教授頂きたいです。
宜しくお願い致します。

Answer 1

アルテッツァあるあるですね！
私のアルテッツァも油圧計が動いたり動かなかったりです。
原因はセンサーが多いです。
他の方も言ってますが、純正のメーターは飾りみたいなものですので、より正確な数値を見るとするなら社外のメーターの取り付けをオススメします。

Answer 2

オイルポンプかなぁ…。
エンジンブローしていても油圧が安定しません。(私の車はエンジンブローしたさいに油圧がたまに0になるのがありました)

あと半年位前ってオイルは半年以内もしくは5000未満で交換ですよ。

あと私なら乗りません。エンジン壊れているなら悪化しますしそうじゃなくても故障する可能性が高いからです。

Answer 3

半年前の納車時から何km乗ってますか？
走行距離が多いとか、エンジンブン回してるとか、オイル劣化してませんか？
オイルが劣化してると、油圧も落ちますからね。
先ずはオイル交換してみてからですね。

Answer 4

油圧計センサーの異常に一票

Answer 5

元はもっと上の数値を指していたって事ですよね？

正直、純正メーターの油圧計なんて飾りみたいな物ですからなんとも言えませんが、オイル量を確認してみて正常量入っているのなら、センサーの不具合から疑いますね。

Answer 6

ストレーナーの詰まりを疑います。