トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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素人質問ですみません。
先日車を納車して、これから車について勉強していきたいのですが、カスタムについて教えていただきたいです。
例えば、エアロ、吸排気系( TRDなど社外)を付けたいと思った場合どこで購入すれば

良いですか?初心者なのでネット通販は不安です。加えて取り付けなどはどこで行えますか?
近くにオートバックス、イエローハットはありますがそのような店舗で部品の取り扱い、取り付けはしているのでしょうか?(例:オートバックスでTRDマフラー、サスなどラインナップを知りたい、欲しいなどと依頼するなど)
車の年式が2000年のアルテッツァなので部品自体無い可能性が高そうですが、(汗)
詳しく教えて頂けると今後のカーライフも充実しそうです!

補足

ちなみに、今考えているのは軽量フライホイールに交換する事です。それも含めて購入、取り付け方法を教えて下さい。オススメのものがあれば紹介して頂きたいのと、そのメーカーのメリット、デメリットについても教えて頂けたら幸いです。何故その辺りの知識が浅いもので....

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回答一覧 (9件)

  • 私は主にネットですが見つからないか探すの面倒な時はいつも頼む車屋に探してもらいますね。特に中古は自分で見てもわからないので車屋頼みですな

    カー用品店なんかには頼みませんね。エアロなどは技術とセンスが重要なので、経験豊富な人の方が良いですからね。

    車屋はネットで探せばいくらでも出てきますから近いところで探せば良いかと

  • エアロパーツのオススメ
    https://store.shopping.yahoo.co.jp/autopartsnet/search.html?p=%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A1&strcid=sard&X=5&ei=UTF-8

    補足ですがネッツトヨタのディーラーオプションでした。

  • ドレスアップならともかく、
    フライホイールとかは車に慣れてからでないと、替えても違いが分からないですよ。
    一年経ってからでもまだ早いかも、、

  • ネットが不安で、自分で取り付けが出来ないのならカスタムショップを探して注文・取り付け依頼をするしかありません。
    オートバックスやイエローハットの場合は、その店舗によって取り扱い商品が違いますので、実際に店舗に足を運び聞いてみてください。

    ちなみに。アルテッツァのTRDパーツは、アクセサリー類以外の各種はほぼ絶版品ですので中古品でしか手に入りません。
    その他、社外品の場合もメーカーにより絶版品だったりしますので各社外メーカーに直接聞いた方が確実です。

    軽量フライホイールの取り付け方ですが、簡単に言うと「シフトレバーを外す→プロペラシャフトを取り外す→トランスミッションを取り外す→クラッチを取り外す」です。細かく言えば、クラッチレリーズシリンダーを外したり、スターターを外したり、エキマニを外したり等々あります。
    そもそも、ご自宅にリフトや工具はある程度揃ってますか?そうでなければDIYでは、ほぼ無理です。

    3Sエンジンの場合ですが、アルテッツァで装着率の高い軽量フライホイールのメーカーは、TRD・トムスを除けば(絶版品の為)「TODA」ですかね。
    フライホイールのメリット・デメリットですが、アルテッツァに至ってはメリットの方が大きいですね。あのとても鈍い吹け上がりが多少マシになります。
    デメリットは、ただでさえ細い低速トルクが更に細くなり、純正に比べて半クラでエンストを起こしやすくなりますし、登坂では余計に踏み込む事に(回転数を上げる事に)なります。

  • 今更アルテッツァ?
    部品も補修用品はもしかしたら手に入るかも分からんが、ドレスアップ用品なんぞ手に入らんわ。

    軽量フライホイール…………。

    初 心 者 に は 早 す ぎ る わ ! ! !

    まずまともに運転できるようになってくれ。

  • 車は生産を終えるとオプション部品の生産は止めます。

    各工場などに在庫額なれば全くなくなります。

    純正の部品は10年程度は欠かさないようにして、修理などに対応できる場合が普通です。

    エアロなどは20年も経って残っている可能性なんて有りません。自今車などの部品取りでネットオークションでたまには有るかもしれませんが、車の販売台数と年数から見て、希望はないと思うべきです。

    それよりもそんなお金が有るのなら元の車にお金をかけるべきです。

    中古でも少しでも年式の新しい物とか走行距離の少ないもの、グレード上の物を探すべきです。

    中古なら最初からエアロが付いている物を探すべきでしたし、中古車はカスタムなんてせずに、如何に現状を維持して壊れないようにするかを考えた方が良いと思います。

  • まずは小学校レベルの言葉の勉強だな。
    「納車して」は業者側の使う言葉、客側は「納車されて」だから。

  • うーん
    ホントはね、自分で勉強して工具とか揃えて、自分でやれたら一番なんだけどね。
    マフラーやサスペンションは、車検対応品ならオートバックスとかでも大丈夫だけど、吸気系はエアクリーナー以外はやってくれないと思う。排ガス規制に対応出来なくなるから。
    アルテッツァなら部品はあると思うけど。
    乗り回すカーライフなら、ちょっと勉強して、調整位は自分でやれる方が、楽しくなるよ。

  • 車の年式が2000年のアルテッツァなので部品自体無い可能性が高そうですが、(汗)


    ガソリン搭載車輛

    ガソリンを燃やす・燃焼方法
    点火プラグの火花の強さが大きくエンジンの寿命に関係


    点火プラグの火花・強い火花

    ガソリンが完全燃焼

    馬力が出て・燃費が良い・回転上昇もスムーズ

    ガソリンが完全に燃えて・煤が発生しにくい

    エンジンの寿命延命・200000km~は通過点


    点火プラグの火花・弱い火花

    ガソリンが不完全燃焼

    馬力が出ない・燃費が落ちる・回転上昇重い

    ガソリンが完全に燃えにくい・煤が多く発生しやすい

    エンジン・アイドリング回転数低下・燃費低下

    エンジン本体・最悪・「エンジンオイル上がり」発生

    質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば

    回答の画像
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