アルテッツァってなんで安いの？

Answer 1

アルテッツァの弱点は

もともとは「コンパクトなボディーでFRレイアウトのセダン」として開発がスタートしたが、

後に同時期に開発途中だった他のスポーツセダン（プログレ・ブレビス）と統合され、さらにレクサス店の販売戦略における欧州Dセグメント車（BMW・3シリーズやメルセデス・ベンツ・Cクラスなど）の対抗車種（IS200 ）としての役割も担うことになったため、スポーツセダンとプレミアムセダンの両方の役割が求められることとなり、

高剛性かつ日欧米の各地域の基準をクリアする衝突安全ボディーが採用された。そのために高出力のエンジンを搭載する一方、重量が当時としてはやや重めの1,300kg∼1,400kgとなった。



弱点克服は、ディーラー販売モデルとしてトムスによるボルトオンターボ仕様車280T（２８０馬力）やモデリスタによるクオリタート(Qualitat)などが存在していたが、これはトヨタ系のディーラーおよびメーカーによるカスタマイズ販売では先駆けとなった車である。

Answer 2

元車屋ですが…中途半端だから、ボディとエンジンのバランスが悪いです。アルテッツァの乗ってる3Sエンジンは、ターボを付けたら楽しいですがNAではちょっと物足りない印象です。加えて、ちょっといじるとMTとデフが持たない。これではアフターパーツも出しにくいので、必然的に中古車も人気は出ないですよね。

Answer 3

安いのは6気筒のSA200では？
RS200のMTなら程度がよければ150万超えてますよ。年式・性能からいったら馬鹿高いでしょう。

ちなみに15年乗ってますけどクソ車ですよ。

Answer 4

7年乗ってました。クソ車ですよ。

Answer 5

誰も乗りたがらないから。

Answer 6

人気が無いから。

Answer 7

次の車種に人気が移ってしまったから…。まぁかっこいい車でしたが…

Answer 8

もう、古いし人気は無いです。