トヨタ アルテッツァ のみんなの質問

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タイミングベルトの耐久年数は?

まだ4万kmしか走っていないのですが、17年経過しているので交換しようか迷っています。

車種はアルテッツァ(3S-GE)です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

気になったら交換しといた方が良いと思います。
タイベルは水やオイルが付着すると耐久性も落ちます。
仮にカムのオイルシールやウォーターポンプ等からのもれがあったらと考えると気になってしまいますよね。
恐らくまだまだこの先永くお乗りになるつもりだと思いますので、個人的な意見ですが交換をオススメしておきます。

質問者からのお礼コメント

2016.8.13 13:14

おっしゃる通りですね。車検の時に交換します!

その他の回答 (8件)

  • DOHCなので、もう換えるべきだと思います。

  • 23年経過して15万㌔位走ってるけど
    交換したいとは思いませんね
    目視ではキレイで問題無さそうだから
    ベルトは熱と、オイルに弱い
    この2点に問題が無ければ永久に使える?ハズ

  • メーカー推奨交換サイクルは
    10年または10万km毎ですよ。

  • タイベルは10万キロで交換となっていますが実際にはそれ以上持つ様です

    しかしそうは言ってもゴムなので、経年劣化は避けられないと思うので、より安心を求めるなら交換した方が無難だと思います

    ちなみに私の場合1999年式のRB26で48000Km今春エンジンオーバーホール

    交換部品の主な物は水まわりのヒーターホース類&バイパスホース類、バキュームホース、バルブステムシール、Tベルト&ベルトテンショナー、PSベルト&ACベルト&FANベルト、ウォーターポンプまで交換しました

    ついでに他の作業もしたので、結構な金額になりましたが、当分心配無しで乗れる車になったと思っています

  • タイヤ同様 ゴム製なので

    歯飛びします

  • ゴム部品は走行距離ではなく時間で管理するべきです。

  • 3Sエンジンは当たりハズレがありますので、メンテナンスしておかないと何が起こるかわかりません。昔3Sエンジンを積んだ車の車検時ラインにてスピード検査中タイミングベルト切れがあったことがありましたので。

  • かえたほうがいいかな!
    ゴムだし、年数劣化って結構影響あるよ!

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