トヨタ アルテッツァ のみんなの質問 (解決済み) 28ページ

• レクサスのことを所詮トヨタという日本人が多いのが何故なんですか？

  2023.5.21

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  ベストアンサー： 「所詮トヨタ」は日本語的に大変な大間違いです 世界のTOP企業であるトヨタなのだから 「さすがトヨタ」「さすがレクサス」と言うべきところです ---------- 世界のTOP企業であるトヨタを何故日本人が「所詮トヨタ」というのか？ これには日本のかわいそうな歴史と民族性が大きく関係しています 太平洋戦争の敗戦国となった日本はジャパンハンドラーによって徹底的に劣等民族感を植え付けられました...

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• アテンザの購入を考えていて２０１２年以降のアテンザ～マツダ6に乗っている方に質問です。 ①カーセンサーや価格ドットコムやみんからのオーナーレビューや口コミでたまにあるのですが、その優れたデザイン...

  2023.5.18

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  ベストアンサー： 2016年頃に下取りで入って来た2.2XDの赤色に数ヶ月乗ってました。 1.特に声掛けされた事はありません。 2.見切りは悪い方ですが 別でMSアクセラも持っているので窓の小さなステーションワゴンに比べるとマシ セダンにしては悪い と言ったところです 個人的には50プリウスくらいの死角はあると感じました。 3.マツダは元々プロジェクターの造りがボロいです。暗いと言うより劣化で暗くなります、ヘ...

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• アルテッツァの北米車について アルテッツァは海外でレクサスとして販売されてたと思うんですが、海外で販売されてたアルテッツァは2jzのモデルだけですか？ 1Gや3sのエンジン積んであるアルテッツ...

  2023.5.20

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  ベストアンサー： 初代レクサスIS（日本名：アルテッツァ）は1Gエンジンを積んだIS200と2JZエンジンIS300のみの販売です。 アルテッツァRS200に搭載されていた３Sエンジンは日本仕様です。 ちなみに派生車でアルテッツァジータがありますが、これもレクサスISと違いがあり、ジータは1Gエンジンを搭載したAS200と２JZエンジンを搭載したAS300の2本立てですが、レクサスISですと2JZエンジン搭...

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• アルテッツァ as200の6気筒のエンジンになりす。 エアークリーナに付いている黄色のオイルレベルゲージ上のカプラーの名称を教えて下さい。 宜しくお願い致します。

  2023.5.19

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  ベストアンサー： カプラーの名称ですか？吸気温度センサー（インレット エア テンパラチャ センサ）ですが・・・ エンジンメインハーネスに取り付けられている2極コネクタですね。 コネクタを破損した場合、コネクタ単体で取り寄せ可能かはトヨタに問い合わせてください。出てこない場合は中古ハーネスを探して交換するか、使えそうなコネクタを見つけてきて繋ぐしかないですね。

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• アルテッツァのヘッドライトassyについて 前期と後期ではハロゲンヘッドライト同士でも互換性がないのでしょうか？ 右側の場合ですが、 前期: 81110-53010 後期: 81110-53070 こ

  2023.5.14

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  ベストアンサー： アルテッツァの後期型は全車・全グレードが標準でHID仕様です。 後期型用のハロゲンヘッドライトユニットは無いので、質問者さんが言う後期型と言うのは『中期型』に当たるかと思います。 その2つには互換性があります。 違いはほぼありません。

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• アルテッツァ6気筒のプラグホールシール交換をしたいのですが、爪の ようなものが邪魔して外せないのですが、どのようにして外せばいいか分かる方教えてくれると助かります。

  2023.5.18

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  ベストアンサー： あぁコレですね、 これはカバーassy交換になるタイプですよ。 ダイハツ車にもあるのですか やはりassy交換タイプになっています。 しかしプラグホールパッキンだけの供給もあるのであれば この爪がないタイプのカバーを付けているエンジンがあるのかもしれません。 私が昔乗っていた車は 初期型にはこの様な爪はなく 中期、後期型になるとカバーごとの交換になっていました。 この爪はパッキンを留めて...

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• 1999年式のアルテッツァ、RS200のＺエディションを最近納車したのですが、ある日下回りを擦った気がして、下を見てみるとオイル漏れがありました、これを直す方法教えてください。 また放置しても大...

  2023.5.12

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  ベストアンサー： これはエンジンの下ですかね？ 「擦った気がする」くらいではオイル漏れに影響する衝撃は伝わらないと思います。 画像手前のアンダーパネルは強く傷ついていない様ですし、メンバーも激しい変形は無さそう…オイルパンはメンバーより上の位置にありますので、オイルパンに何かしらの衝突があったのなら、先ずは画像にあるアンダーカバーが強く傷つき、メンバーにも大きな傷が付いている筈です。 メンバーに垂れているの...

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• 3sアルテッツァ に乗ってます ドリフトするのに純正クラッチでは役不足でしょうか？社外強化が主流ですがミッションが潰れると良く聞くので

  2023.5.11

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  ベストアンサー： 役不足というより、ドリフトなど激しい扱いをすると消耗が激しいと言うことですね。 アルテッツァはパワーが高いわけではないので、ノーマルでも問題は無いのですが、強化クラッチの方がより滑り難いってことです。 ミッションが壊れやすいと言うのは、ちょっと別な話し。 元々が高い馬力に対応していないミッションなので、過給器追加などで、無闇にパワーを上げたりすると壊れ易いというモノです。 ノーマルエンジン...

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• アルテッツァに関しての質問です。 gxe10 1Gに乗っているのですが、純正のフライホイール、クラッチを小倉レーシングのものに変えたいと思っています。 調べたところ、sxe10用の物しか出てこ...

  2023.5.9

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  ベストアンサー： AS200には、 RS200用のクラッチは使えません。 ASは1Gエンジン、RSは3Sエンジン、エンジン自体が全く違い、クラッチも全く違います。 ・メタルディスクとは メタルディスクとは、摩擦材に金属系の素材を用いたクラッチ(メタルクラッチ) 金属素材は摩擦係数が高く動力伝達能力が高い。反面、半クラッチが難しく静粛性や経済性も悪いため、競技車両やチューニングカーなど限られた用途にしか用いら...

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• 全く車に興味がない人がトヨタのアルテッツァ買っても大丈夫だと思いますか？

  2023.1.15

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  ベストアンサー： 興味がないんだったら、そんな20年も前の車はやめましょう。 維持費が無駄に掛かります。 車検整備を受けて、次の車検までノントラブルってわけにもいきません。 アルテッツァは、「どうしてもこの車に乗りたい」って人向けの車です。

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