トヨタ 86 のみんなの質問

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ハチロク復活
トヨタ、小型FRスポーツ「FT-86 Concept」
市販かされたらヒットすると思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

価格とパフォーマンスのバランスが取れていれば売れると思います。
ただ、価格を安くすることにこだわりすぎて、チープになってしまったり、あまりにも高級路線に行ってしまったりすると、失敗すると思います。
成功するには走る喜びと財布への優しさの両立が不可欠かと思います。
そうすれば、スポーツカー全盛だった頃の世代だけでなく、今の若い人も買ってみようかなと思うのではないでしょうか?

個人的にはエンジン、足回りなど、走りに妥協せず、車体価格を250万くらいまでに抑えたら、かなり売れるのではないかと思っています。
当初噂のあった200万円以下でいい車が出てきたら、それはうれしいのですが、走りに妥協をしないとなるとちょっとキツイのではないでしょうか?

ご質問にこれだけの回答があることから、注目している人は少なくないと思います。
これらの方達のこころをつかむことができれば、きっと成功するでしょう(成功して欲しい!)。

ただ、これでこけてしまったら、日本の自動車メーカーは愛想を尽かされるのでは・・・
これは大げさかと思いますが、それくらいの意気込みで作って欲しい車です。

頑張ってください、トヨタさん!

その他の回答 (27件)

  • たいしてハチロクを乗りこなせていない人が、ハチロクを語っています。

  • ズバリ、ヒットしない。
    ハチロクを知っている人・弄って遊んでた人は、まったく別物の認識だと思う。
    メーカーが売り出すのに、ハチロクの名前が欲しかったとしか・・・

  • とりあえず、86というネーミングがいいのかダメなのかは賛否両論ありますが、
    このネーミングに反応した人がどれだけいるか、
    こう言う車が出るのを望んでいる人がどれだけいるのかを
    まずメーカーは確かめたかったのでしょう。
    私は別に86ファンではないし、メーカーも86ファンを取り込もうなんで毛頭考えてないと思います。
    むしろ新規購買層開拓に向けていると思いまが、
    スポーツカー好き全般の反応を確かめるには、これ以上のネーミングはないのでは。

    とりあえず私は、買いですね。
    そこそこヒットする予感はします。

  • ヒットすると思います。
    私はもう現役を引退してしまいましたが、昔はハイパワーの改造車を乗り継いでいました。
    こういった車は是非とも若い人たちに乗ってほしいですが
    私も妻が許してくれるならセカンドカーに「FT-86 Concept」欲しいですね。

  • ヒットすると思います。少なくとも俺は買います。この手の車を待ち望んでいる人は少なくないでしょう。若い人よりもあるある程度の年齢の人に受けるでしょうね。

  • 価格次第ですよね。若い世代に一度はスポーツカーに乗ってみたいと思わせるだけの価格と魅力があるか?
    そしてもう一度スポーツカーを乗ってみたいと思わせることが中高年に思わせることが出来るか?
    だと思います。

    トヨタも復活86として世に出すならツマラナイ車にはしないでほしい。
    やはり86はスポーツカーの入門車だと思うので余計な装備などはいらないので低価格で
    若い年代の人達も買える車にしてほしい。
    諸費用込みで220~230万ぐらいなら買うんだけどなぁ・・・

  • この手のクルマのおもしろさは下記3点にあるとおもいます。

    ●いろいろ改造ができる
    ●改造費用が安い
    ●軽量,コンパクト

    ---------------

    少し説明しますと,

    ●改造が容易 … エンジンが水平対抗エンジンでは,改造すべきヘッドが車体幅で規制されます。このためいろいろな改造がやりにくいとおもいます。特にエンジン下側になる排気系はむずかしいでしょう。また吸気系も他の補機との干渉防止を上手にやらないと,そのままでは改造困難でしょう。

    ●改造費用が安い … 水平対抗はヘッドが2個あるため,改造は可能でも,費用がかかります。また上記のようにスペースの関係があるので,なおさら高額です。

    ●軽量,コンパクト … おそらくエンジンをフロント・ミッドシップに搭載し,前後荷重分布をなるべく50:50にするでしょう。そうなると,変速機がかなり室内側に侵入してきます。このレイアウトで車体を小さくすると,フロントおよびリヤのオーバーハング(車軸位置から前後端までの距離)を短く詰める必要があります。

    以上の点から,昔の86レビンのようなクルマにはなりえないとおもいます。

    簡単ですが,ご参考になれば幸いです。

  • FT-86レビン → スバル製エンジン
    FT-86トレノ → ヤマハ製エンジン

    のようなラインナップで出してきたら熱いかもですね。

    トヨタとスバルが互いの欠点を打ち消し合って上手に作れたら、FT-86は素晴らしい車になるかもしれません。

  • ヒットは値段が重要です、200万付近なら楽しい車で300万手前なら余分な装備が沢山のツマラナイ車と思って間違いないかと

  • 86はトレノとレビンを2台乗り継ぎました。
    私は結構期待していますが、皆さん結構否定的ですね。
    アルテッツァに1JZがマニュアルで搭載されていれば、MR-Sに2ZZが搭載されていれば買っていましたね。
    86に何を求めているか、ですけど、私は楽しさを求めています。
    価格が200万を切ればそれなりに売れると思いますよ。

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