ハチロク復活 トヨタ、小型FRスポーツ「FT-86 Concept」 市販かされたらヒットすると思いますか？

Answer 1

価格とパフォーマンスのバランスが取れていれば売れると思います。
ただ、価格を安くすることにこだわりすぎて、チープになってしまったり、あまりにも高級路線に行ってしまったりすると、失敗すると思います。
成功するには走る喜びと財布への優しさの両立が不可欠かと思います。
そうすれば、スポーツカー全盛だった頃の世代だけでなく、今の若い人も買ってみようかなと思うのではないでしょうか？

個人的にはエンジン、足回りなど、走りに妥協せず、車体価格を２５０万くらいまでに抑えたら、かなり売れるのではないかと思っています。
当初噂のあった２００万円以下でいい車が出てきたら、それはうれしいのですが、走りに妥協をしないとなるとちょっとキツイのではないでしょうか？

ご質問にこれだけの回答があることから、注目している人は少なくないと思います。
これらの方達のこころをつかむことができれば、きっと成功するでしょう（成功して欲しい！）。

ただ、これでこけてしまったら、日本の自動車メーカーは愛想を尽かされるのでは・・・
これは大げさかと思いますが、それくらいの意気込みで作って欲しい車です。

頑張ってください、トヨタさん！

Answer 2

｢ハチロクファン｣だったら買わないと思います。
フロントマスクのダサさが尋常じゃありません。
クルマとしての性能は高いので、モータースポーツ用に買う人がメインでしょう。

Answer 3

値段次第。

150万なら間違いなく買う。セカンドカーとしても買う人が居ると思う。
200万なら買うかも知れない。

250万なら買わない。

Answer 4

ヒットはしないかもしれませんね・・・

86好きよりもスバルファンが買うのではと。

トヨタとスバル両方のディーラーで販売するみたいだし。

スバルファンの私は買いますよ（予定）＾＾

Answer 5

売れるとは思いませんけど、
中途半端な装備をつけて、中途半端な価格にしたらさらに売れないでしょう。

とはいえ、楽しみな一台だと思います。
出来るだけシンプルにしてほしいですね。

Answer 6

ヒットしないと思います。
私も含め以前８６オーナーだった方々にはわかりきっていると思いますよ。
「１,６ℓ・ＦＲ・４ＡＧ」８６を名乗るならまずそこからです。それ以外は売れません。
なにをもって復活なのかも理解できません。
「アルテッツアの復活」なら理解できます。

Answer 7

現在８６所有歴２１年になる者です。８６の魅力は軽量、NA（レシプロ)、低価格、自分でいじれることだと私は思います。
８６と名乗るには、その車を生活環境が変わっても持ち続けられるかが大事な気がします。
当時の８６を開発した技術者たちは、ユーザーがいかに競技に生かせるかを前提に開発していた為、GTVなどの競技専用の車両をラインナップに入れていたほどです。
つまり車両をいじる前提で開発し、余計なものは極力付けずにユーザーが望むスタイルの車にユーザー自身が車を仕上げて下さいと言う選択肢があったのです。
本題に戻りますがFT-86は名前は８６ですが、昔の８６の持っている自分で選べる、決められる要素が少なくメーカーの押し付けを買わされるような気がして私は好きではありません。
特に水平対向はいじり難く、いじる前提の人には敬遠されるでしょう。
車をイメージだけで買う人には受け入れられると思いますが、マニアにはそっぽを向かれるでしょう。
基本的に不良は、たとえ大企業が相手でも押し付けられるのが大嫌いです。

Answer 8

今はスポーツからはかなり縁遠い。
そんな中、このようなスポーツモデルで、他社を超える物を出したら凄いよ。

でも、量産型になると、
いつものトヨタ車の面白くもなんとも無いモデルになってしまうかもね。

Answer 9

ペダル周りの写真を見ると足元は広そうだ。
すなわち、エンジンはあまり後方にはマウントされていないように思える。
フロントノーズは長くないので、フロントミッドだとすれば、ギリギリでフロントミッドなのか・・・
私が言いたいのはここからだ。
水平対向エンジンでギリギリのフロントミッドとなれば、
幅広のエンジンのスペースとタイヤのスペースで横幅は一杯一杯で、
フロントサスに長いアーム類を使うことは困難と思う。
この後どう手直しされて市販化されるのか知らないが、個人的にはどんなサスに落ち着くのか興味がある。
フロントにしてもリアにしても、もしショボいサスだったら。鼻水出ちゃうよ。
たぶん自分を含めたトヨタ嫌いの連中にも興味を持ってもらえるクルマっぽいから、出来ればよい方向に期待を裏切って欲しい。

Answer 10

私もエンジンにはガッカリです。直4なら気軽にイジれるのに・・・。

水平対向はいいエンジンですけど、イジると金掛るし・・・。

直4ならそこそこ売れると思います。

ですが、若者の車離れが著しいですから、20代後半～60代までの客層だと思う。

Answer 11

希少な車ですからね。
爆発的にとは行かなくても、スポーツタイプとしては売れると思います。