ハチロク復活 トヨタ、小型FRスポーツ「FT-86 Concept」 市販かされたらヒットすると思いますか？

Answer 1

価格とパフォーマンスのバランスが取れていれば売れると思います。
ただ、価格を安くすることにこだわりすぎて、チープになってしまったり、あまりにも高級路線に行ってしまったりすると、失敗すると思います。
成功するには走る喜びと財布への優しさの両立が不可欠かと思います。
そうすれば、スポーツカー全盛だった頃の世代だけでなく、今の若い人も買ってみようかなと思うのではないでしょうか？

個人的にはエンジン、足回りなど、走りに妥協せず、車体価格を２５０万くらいまでに抑えたら、かなり売れるのではないかと思っています。
当初噂のあった２００万円以下でいい車が出てきたら、それはうれしいのですが、走りに妥協をしないとなるとちょっとキツイのではないでしょうか？

ご質問にこれだけの回答があることから、注目している人は少なくないと思います。
これらの方達のこころをつかむことができれば、きっと成功するでしょう（成功して欲しい！）。

ただ、これでこけてしまったら、日本の自動車メーカーは愛想を尽かされるのでは・・・
これは大げさかと思いますが、それくらいの意気込みで作って欲しい車です。

頑張ってください、トヨタさん！

Answer 2

まず、ヒットはしないだろうというのは他の人と一緒です。

元々、そんなに売れることは考えていないし、ハチロクの時代に比べれば、安全装備などで車重が大幅に重くなるでしょうから、気楽に乗れるような感じの車ではないでしょうね。
ハチロクというよりも、ＦＲセリカの復活と考えたほうがいいのかも。

かっこいいタレントが粋にスマートに乗りこなすイメージなら良いでしょうけど、いきなり夜の峠に大集合では社会問題になるかも。


エンジンに関しては否定的な方が多いようですけど、
2000ccという排気量（いつでもﾌﾙスロットルを味わえるのは、2000ccNAが限度と思います）には大賛成。
スバルの水平対向に関しても否定的な意見がありますけど、長い間前輪の呪縛に縛られてきたエンジンですから、やっと本来の能力を発揮できるのではと思います。
市販車じゃ無理でしょうけど、ドライサンプを採用しても良かったと思います。

世間的には旧型レガシィの2.0R、それ以前のTS-Rの評価は高くありませんけど、かなり良く出来たエンジンと思っています。
（現在TS-Rに乗っています）


日産でも、トヨタでもＦＲ車はＶ型エンジンを採用してフロントミッドシップにしていますからね。
水平対向でフロントミッドというのも当然の組合せでしょう。

また、古くはヨタハチというのもありましたので、トヨタと水平対向エンジンは縁があったわけです。

Answer 3

subaruのエンジンが載るＦＲなんてすばらしいと思います。
あえていうならシャーシはマツダに作ってほしいです。
結構ほしいです。数が売れるとは思いませんがミニバンとハイブリッドばかりじゃ
つまんないですね～。

Answer 4

若い連中は、買わないでしょうね。
我々４０代が、セカンドカーとして買うだけかな。
込み込み、２６０万未満で。

Answer 5

ホントに復活するなら、直４縦置きエンジン、ＦＲにしてほしいものです。

正直86復活が水平対向ミッド置きで代わりになれるはずがない。

アルテッツアにはがっかりしたので「またか」と思いました。

Answer 6

搭載エンジンが非常に残念なので、
本当に走りが好きな人には全く物足りない車です。
なので個人的には、どうにも中途ハンパな売れ方になりそうな気が・・・。
でもトヨタなので、そこそこ売れちゃうんでしょうね・・。

Answer 7

マツダ・ロードスターと同程度売れれば良い方だと思います。

台数が多く売れることは見込めない=安い値段設定には出来ない。
なので余計に売れませんね。

でも、コアな人は買うと思うので、それで採算が取れる値段設定で良いと思いますが。

Answer 8

いえ・・・残念ながら車人口の中で
走り屋、旧車好きの割合はごくわずかです。

ライトスポーツカー離れの今、
採算が取れることはないです。