テスラ モデルS のみんなの質問
kas********さん
2015.5.29 16:58
電気自動車のバッテリーの進化は55年後位に進化しますか?
そのうち、ガソリン車とFCV車との間に普及率の販売台数が激化しますか?
あとそれから自動運転車の燃料にもFCVではなく次世代バッテリーを積んだ
EVが搭載される程 自動運転車の燃料に採用されますか?
電気自動車のバッテリーの進化は近いうちにその場で実用化されるんでしょうか?
hir********さん
2015.6.3 20:30
現時点では、急速充電は2分では完了しないですし、数年というスパンの範囲では、やはり2分にはならないと思います。ただし、15分とかになる可能性はゼロではありません。
ちなみに、現状でも、15分間充電することは可能ですし、そもそも毎日空から満タンまで充電するものではなく、スマホのように、毎日少しずつ充電するような使い方でよいのです。だから、充電時間は長くても、毎回30分も1時間も充電を待つわけではありません。
例えば遠出をした場合、途中で食事や休憩をしますよね?そのときに、充電しちゃえば、「充電を待つ」ということはありません。
走行可能な距離は、現時点では、バッテリー1kWh分のサイズがものすごく小さくなったり、ものすごく軽くなる見込みというのがありませんので、急に伸びることはないと思われます。また同じバッテリーでも燃費に当たる電費がよければ走行距離は伸びますが、これも2倍改善することは非常に困難で、おっしゃるような7倍というのはほぼ不可能と思います。現時点で売っている車ではテスラモデルSが実用400km。見えているのは、2017年にGMのBOLTとテスラモデル3が実用200kmという二車種くらいです。
自動運転車と、車の燃料・エネルギー源は関係ありません。FCVでもEVでもガソリン車でも自動運転をさせることは可能です。ただ、例えばガソリン車では「ご主人様をお迎えに来い!と言われた。今日は気温35度。車の中を冷やしておかないと怒られるな。」ということで、駐車場でエンジンをかけっぱなしにしてエアコン掛けることは、安全上も法的にもできません。そのため、自動運転車とEV/FCVの相性が良いのは事実です。
質問者からのお礼コメント
2015.6.4 20:46
ありがとうございます
mot********さん
2015.5.29 21:25
>バッテリーが進化したら急速充電がたった2分ぐらいで
何年後であろうと不可能です。
自宅の風呂桶を古いものから最新のものに交換しても、満杯になるまでの時間が短くなったりしません。
それと同じで、入れ物だけがいくら進化したってダメなんですよ。
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