テスラ モデルS のみんなの質問

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EVの自宅充電に関しまして

EVの購入を検討しております。
自宅での充電に関しまして、EVを所有している人、詳しい人に回答していただきたいです。

①充電設備は200V 3KWでじゅうぶんなのでしょうか? 6KWのものを導入したほうがいいのでしょうか?
②電力会社・プランの変更は必要でしょうか?
現在 東京電力 スマートライフS
契約電力60Aです

基本的に自宅での充電を考えております。
自宅の屋根にソーラーパネルがあり、蓄電池もあります。
V2Hは、かみさんに却下されました。

何をどうすればよりよいか
さっぱりわからないところです。

みなさんのご回答をお待ちしております。

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回答一覧 (2件)

  • >>200V 3KWでじゅうぶんなの
    基本十分です。

    >>プランの変更は必要でしょうか?
    東電管轄じゃない地域に済んでいる私なので、よくわかりませんが、安いプラン(時間割みたいな)ものが存在するかですな。
    ちなみに、私の場合/地域の場合は、まったく考慮しておらず、普通の一般家庭電灯電源価格。(結論的に不要とも)

    太陽光と蓄電地が既にあるなら、それのインバータが「200V給電」が出来るかどうかが鍵かと思われます。

    例えば、私の場合では、通勤で毎日26km走りますが、これをプリウスPHVの電費8.5km/kwhで割ると、約3kwh充電すればそれになりますね。つまり、この不足分を約1時間充電したら、ズッと保たれる訳です。

    そう考えると、200V-15Aで、1時間の充電電力で十分となります。
    ようするに「毎日毎日、電池カラッケツ状態で充電するわけではないでしょ」という事ですな。

  • > ①充電設備は200V 3KWでじゅうぶんなのでしょうか?

    クルマと使い方次第です
    23時から7時が深夜料金として、3kWなら8時間で24kWh
    電費が6km/kWhなら144kmの航続距離です
    一日の利用でこれ以上走るなら3kWでは足りない
    我が家は6kWです
    テスラ車オーナーならもっといくかも
    ポルシェとかは知り合いにいないのでわかりませんが

    > ②電力会社・プランの変更は必要でしょうか?

    損得勘定はご自身でお願いします
    たとえば、太陽光発電で昼間に売電していてすでに卒FITとかなら昼間に充電するほうが有利だし

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