テスラ モデルS のみんなの質問

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テスラ、中国での販売価格値上げ
米中貿易戦争、中国が輸入車関税引き上げ

テスラは中国で販売しているセダン「モデルS」と多目的スポーツ車(SUV)「モデルX」について、ホームページなどで示している販売価格をそれぞれ約2割引き上げた。モデルSについては最も安いモデルの場合で価格を約71万元(約1200万円)から約84万元(約1400万円)に値上げ。

質問です
米国でテスラの安いモデルは4-500万円くらいなのに
なぜ中国では1200円もするのですか?
1200万円でも買う中国人がいるのなら1400万円でも
変わらないのではないですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

テスラは2017年に
世界で約11万台のEV車を販売しました
そのうち約2万台を中国で売りました
テスラは、米国カリフォルニア州にしか完成車の
組み立て工場を持っていません
だから、中国へのEV完成車は全て米国から輸出しています。
中国は、輸入車に100%の関税を掛けています
だから米国で500万円のテスラがその他費用を加えて
1200万円で売っていました
今回の米中貿易戦争で中国が25%の追加関税を掛けました
それでテスラは販売価格を20%引き上げたのです

もともと中国人富裕層は自分のカネで車は買いません
国有企業の会社のカネや、大学教授も大学と企業の合弁会社のカネとか
軍の高官も軍の付属企業のカネとか、政治家は外国企業からの賄賂の
カネとか、自分の懐ではないので、高額な輸入関税も全く気にせず
平気でカネを使い放題なのです
だからテスラが20%値上げしても全く影響はないのです

一方貧しい農民戸籍に縛り付けられれている農民は
中国人14億人のうち10億人を占め
全く悲惨な状態です 都市に農民工として出稼ぎに安い賃金で
出稼ぎに行っても、都市戸籍は貰えず、病院にもいけないのです

チベット、ウイグル人は迫害され、民族浄化で中国人と
結婚させられひどい状態です

その他の回答 (3件)

  • テスラ、中国で年50万台EV生産 上海に米国外初の工場
    巨大電池工場「ギガファクトリー」、モーターなどの主要部品
    からEV車両の組み立てまでを担う拠点になる

  • 通常外国メーカーが会社を設立する場合、中国合弁会社にしなければなりません。
    テスラだけは電気自動車と言う理由で100%テスラ資本で中国工場が設立されます。中国政府のお墨付きです。
    それまで関税が上がろうと売れなくとも関係ないです。
    テスラは注残かかえてフル回転してますから

    2020年からモデルSとYの生産に入ります。日本に入ってくるのは中国工場からかもね

  • 富裕層には痛くも痒くもなさそうだね

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