スイフトスポーツ、スイフトRSt,RS、ラパンモードの4種類で車購入を悩んでいます。

Question

希望としてはスイスポを購入したいのですが、当方まだ学生であり、車体費や維持費で残りの3種から選ぼうかなとも考えています。
スイスポを買わない場合、ラパンのような軽で数年間は節約して将来的に好きな車を購入するか、RStやRSで妥協してそれなりに満足するかの2択を想定しています。もちろんラパンのような車も好きです！

車体費は中古で スイスポが約170万、その他が130万〜という感じでおよそ40万の差があり、そこからハイオクガソリン使用で年間10000キロ走行で約2万円分スイフトより多くなります。
他に自動車税や保険といったことを考えるとどれくらいの差額が生まれるのでしょうか？
3ナンバーと5ナンバーの維持費の違い等も教えていただけると幸いです。

Answer 1

スイスポが候補にあるようなのでw

当方、今年の3月から現行のZC33Sスイスポに乗っています。

3ナンバーと5ナンバーで違いは出ません。

自動車税は、排気量で変わりますので。

先代のスイスポは5ナンバーで1600cc、現行のスイスポは3ナンバーで1400ccです。

2019年9月30日以前に登録している場合、1000cc超1500cc以下は自動車税は34500円。

私の現行スイスポは、今年2月の登録なので30500円でした。

これが、毎年5月頃に来ます。

2017年以降と言うことは、現行モデルだと思いますが、スイスポと他のスイフトで維持費に差が出るとすればガソリン代くらいでしょう。

ちなみに、私のは6AT車ですが、カタログ値とほぼ同じの平均16km/Lの燃費です。

ドライブや買い物等で月に1000kmくらい乗りますが、今のハイオクの値段だと2回給油でも1万円以下です。

Answer 2

維持費とか考えるなら、車は乗らないことだよ？
税金34500円も掛かるし、保険(若いと高い)、車検(２年に１回)、消耗品交換、駐車場、ガソリン、ちゃんとした収入が無ければ車なんか買わない方が良いよ。
考えたら、zc32で普通に維持費だけで40万位使ってる。
まぁ、会社から通勤費が出るから年間18万は貰ってるが。
学生はそれがない分、余計に高いよ？
地味に、５月の税金39500円がやたらキツいのよ(笑)

Answer 3

なぜスズキ車ばかりなのかが気になる所ですが、指名買いで無ければスポーツは要らんでしょう。
実際40〜、+年維持費の差額があるんだしそこに価値が見えないなら止めるべき。年10000㎞の走行でも走り方や走る道で消耗品費は変わるし、仮に同条件で消耗したとしてスイスポがダントツで金食い虫。

ラパンが好きならラパン買ってお金貯めて先々でお高い車買えばいいと思います。車乗り出したらまた好み変わるだろうし。ラパンも良い車ですよ。燃費は良いし軽いからそこそこ走るし。
ただこの先結婚したらスイスポみたいな車には乗れないかも？いや乗れない事はないけれど不便ですよね、趣味性高い車だし。実際私は嫁・子供に迷惑かけてると思いながら乗っています。

維持費で言えばこの中だとラパンとスイスポ比べると年間約7〜8万くらいの差かな。
これは我が家の実測で年間走行ほぼ同じ・zc33sとhe22sでの比較。

とりあえず試乗して決めるのが1番ですね。
乗ってみて見える事もあるので。

Answer 4

維持費は、断然軽のラパンです。
売る時も軽の方が査定額が多く残ります。

スイスポは、維持費が掛るでしょう タイヤも高いしハイオクです。今は、止めた方が良いでしょう。任意保険車両保険が高いです。販売台数に対して事故る奴が多いから。

ＲＳｔなどは、１０００ｃｃでターボ レギュラー仕様なので 維持費面では、小型車でも安く済む方ですが ＭＴは、有りません ＣＶＴからＡＴに変わったのかな？

Answer 5

スイスポの下位グレード買うならベーシックのスイフトがマシ。RSとか中途半端すぎてあんなん買うやついないぞ。RStは新車消滅したしなｗ

あと車が必須じゃないなら、適当なのを買わないで我慢して本当にほしいや使うのがいい。維持しながらお金タメルは無理。どうでもいい車買う金が無駄だしそれこそ貯金に回すほうがいい。

あとスポーツカーの中古はやめたほうがいい。

Answer 6

130万円も予算があるなら スイスポの10年落ちなら80万円位で買えるので、差額で軽との維持費の差額は賄えるでしょう。

参考

https://www.kakeinavi.jp/686/