強烈赤ラインで鬼武装 スズキ「スイフトGLプラス」新登場！ 独自「MAX」仕様の好評を受けタイに投入

■「スイフト GL MAXエディション」の好評価を受けて発売

　2021年8月20日、スズキのタイ法人は現地仕様の「スイフト」に特別仕様車「スイフト GLプラス」を追加しました。タイ市場に向けて特別なパーツが装備されたスイフトとなりますが、どんな特徴があるのでしょうか。

　スズキのタイ法人によると、現在販売されているスイフトは2010年からの累計販売台数が13万9477台を記録し、スズキがタイ市場に参入して以降もっとも販売台数の多いモデルになっているといいます。

　また、2020年8月に発売された特別仕様のカスタムモデル「スイフト GL MAXエディション」が好評だったといい、スイフト GLプラスの投入につながったといいます。

　スイフト GLプラスは、タイにおけるスイフトのエントリーグレード「スイフト GL」をベースに、レッドの差し色が特徴的なロアスカートやテールゲートスポイラー、シャークフィンアンテナなどを装着。

　さらに、ヘッドライト周辺やボディサイドに専用ステッカーを配したことで、より躍動感のあるスタイルを実現しています。

　また、デュアルテールのデザインを取り入れた独自のリアスポイラーを装着し、スポーティなリアビューを演出。

　ボディカラーは、黒がよく映える「スーパーブラックパール」をはじめとした全6色です。

　エンジンは、最高出力83馬力・最大トルク108Nmを発揮する1.2リッター直列4気筒のデュアルジェットエンジンを搭載。燃料はガソリンにエタノールを20％混合させたE20に対応しています。トランスミッションの設定はCVTのみです。

　スイフト GLプラスの価格は、ベースのスイフト GLより1万バーツ高となる56万7000バーツ（日本円換算で約186万円）に設定されます。

Comments

個人的にはセダン好きなので買わないけど、スイスポはルノー5ターボのように取り回しが良く運転して面白そうなイメージなのに、揶揄される書き込みをよく見るのは何故なんだろうと思う。

なぜダイハツMAXが紐付くんだろ(笑)。