長年、車を乗ると修理代で新車買えたという方がいますが、中古品などで修理し、安く大衆車（たとえばスイフトとか）を乗り続けることは不可能なのですか？

Answer 1

自分で直すので全然安いです。22万km走ってますけど車検で交換したのはスタビライザーブーツ交換だけです。ブーツ類も自分で交換するようにしたので車検はずっと通すだけです（笑）因みにブレーキパット、ローター交換は電池交換みたいもんです。後はOIL滲みでパッキン等交換しましたが、エンジン内はめちゃくちゃ綺麗でびっくりでした。OIL交換はきちんとしてた方がいいと改めて実感しました。

Answer 2

消耗品等の修理費が重なっても新車は買えません
エンジンやミッション交換しても100万くらいなので新車は買えません
なので、修理費で新車が買えるまでかさむとは思えません
車検が毎回20万掛かったとしても10年で100万なので、新車の軽自動車も買えません

Answer 3

まず、修理代で新車買えるレベルの請求が来るのは基本的な整備（オイル類交換・バッテリーチェック・ブレーキパッド残量確認など）を行わない人たちに多いです。
この場合、中古部品使っても高いです。

簡単に説明しますと、
オイル交換しない→エンジン内ス汚れがたまってエンジン故障→OH50万以上
バッテリーチェックしない→突然のバッテリー上がりでレッカー・新品バッテリー購入（バッテリーはそのへんで買うとアマゾンで売ってる倍ぐらいの3万超え）
ブレーキパッド交換しない→ブレーキディスク削れてディスク交換（4枚4万円ぐらい？）
※車種による
と、ちょっとしたことでもやらずに放置すると高額請求になるわけです。

後は普段やらない人は間違いなく自分でやろうとはしないんで工賃がかかります。エンジンOHなんて工賃もあほみたいな金額ですよ。
さらにそういう車って、大体そこだけの故障で済まないのであれもこれもそれもで3桁万円の新車買える修理代がかかるわけです。

もちろん、自分で点検・軽整備ができるのであれば、質問者さんの中古部品で修理すれば全然乗れちゃいます。