スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.1.28 01:37
買うならどちらですか?ご意見お待ちしております。
happyhometさん
2023.1.28 06:32
スポーツ走行を視野に入れて練習したいならスイフトRS。
特にスポーツ走行もせず、MTでクルージング出来ればいいと思うならディーゼルデミオ。
スイフトRSは、エンジン回してやらないとキビキビ走れないので、パワーバンドをキープする練習になるが、ディーゼルデミオは低回転から力強いフラットトルクなエンジンなので、ラフなシフトワークでもそこそこ走れるから、練習には不向きだから。
mor********さん
2023.1.30 08:53
ATならデミオもありだけど、走る楽しみを期待してMTを選ぶのならスイフトだと思います。アクセルワークに機敏に反応して吹け上がってくれるガソリンエンジンを今のうちに楽しみましょうよ。ただ、スイフトは操縦安定性も秀逸なのですが少々古いので足周りは年式相応かも。
日本の海さん
2023.1.28 07:52
ちょい乗りが多いならディーゼルは煤の問題が発生するのでおススメ出来ないです。
長距離メインならトルクあって燃費良く、軽油安いディーゼルになるのですが、相談主さんの乗り方次第です。
ディーゼルエンジン故障していまうと100万とかの請求が来るんですよ。
修理費用>車両価値になってしまい 皆さん乗り変えてしまいます。
Ax15Sさん
2023.1.28 01:42
車に何を求めるかですね。
性能?コンパクトさ?加速の良さ?など。
初めてのマイカーで悩んでいます SUZUKIのスイフトにしようとは思ってるのですが 普通のスイフトか スイフトスポーツ どちらにしようか悩んでいます 両方のメリットデメリットなどあれば教えてください
2024.12.22
2024.11.11
ベストアンサー:カルタス→エリオ→初代SX4だね スイフトはKeiの普通車版からスタートしていてカルタスと直接的には関係ない ちなみに初代スイフトはヨーロッパではイグニスの名前で売られていた。
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