スズキ・スイフトは未だにスズキてま自社生産しているみたいですが、スズキ・スイフトがいつ頃になったらマツダ・デミオからのOEM車に切り替わるのでしょうか？。ちなみに、マツダについてはスズキの軽自動車をマツ

Question

ダブランドにてOEM車としても存在します。

補足

ちなみに、自社生産からOEMに切り替えた車も数多くあり、三菱・ミニキャブについてはスズキ・エブリィ&キャリィ、スバル・サンバーについてはダイハツ・ハイゼットなど自社生産からOEMに切り替わっています。スズキ・スイフトについてもコスト削減及び、スズキは軽自動車及び二輪車専門メーカーであり、軽自動車及び二輪車の生産強化のため、スズキブランドの小型車等については将来的にマツダからのOEMとし、スイフトについてはマツダ・デミオからのOEM車に変更するべきです。スカイアクティブも搭載している他、安全性も良い事からです。

Answer 1

スイフトスポーツ以外の標準車を購入する人はデミオより見積り価格が安いから買うだけで、デミオと同等額ならスイフト自体が売れなくなります

Answer 2

無いな
むしろマツダが吸収される

海外ですらスズキ、マルチ、マレリと合弁会社でマツダより大きい

むしろ吸収されたらAMT仕様のデミオが出るかもね

Answer 3

そうなることはありません。

スイフトはスズキのコンパクトカーの王様です。
世界戦略でもあり、国内トップクラスともいえるくらいすごい存在です。
そういう車を、マツダデミオのOEM車にされたらたまりません。

スイフトをマツダにOEM供給することも無いです。
スズキの一番の自信作的な車ですので、他社で販売することはスズキが許さないと思います。

Answer 4

スズキがマツダを子会社化してと言う話ですか？

トヨタとの協力関係を維持しながら、マツダを吸収し夢見がちなマツダ経営者達に喝を入れるのも悪いことでは無いかもしれません。

Answer 5

〉スイフトについてはマツダ・デミオからのOEM車に変更するべきです

あなたは何様ですか？

スズキは小型車を安く作る技術、ノウハウは一流です

その技術があるからトヨタも苦戦するインドでもシェア一位です

スズキは小型車作りはやめません

どちらかといえばマツダのほうがコンパクトカー市場から撤退狙っているでしょうね

Answer 6

デミオよりスイフトの方が売れてるからスイフトがデミオとしてOEM供給されることはあってもその逆はまず無いですね。
車種の整理対象になる可能性はどちらかというとデミオの方が高いです。

Answer 7

スイフトは、初代から非常に性能が、高く今のモデルは、特に、もはや欧州人が、造った欧州車❗️と言われる程国産車としては、トップクラスの車です。

同じコンパクトクラス程度では、比較にすら成りません。

大巾レベルダウンに成る様な事は、事は有り得ませんね。

またスズキは世界ランキングでも、ベスト10に入れるマツダより、はるかに格上のメーカーです。ですのでマツダと組むメリットは、一切有りません。