スイフトのRSt（ZC13S）のタイヤを交換しようと思っています サイズは185/55R16限定で次のものが候補です (1) TOYO TIRE NANOENERGY 3 PLUS

Question

(2) YOKOHAMA BluEarth-GT AE51
(3) GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02
(4) GOODYEAR EfficientGrip RVF02
この4種の中でどれがおすすめですか
理由もセットでお願いします
※この質問の回答は実際に上記タイヤを使用したことがある方に限らせていただきます

スイフトのスポーツグレードなので、タイヤもそっちに振った方が良いのかなとか思いますが、コスパにも重きを置きたいです
（片道14kmの通勤で使用、1～2か月に1回レジャーで高速道路使用、サーキットは走りません）
現在は新車装着タイヤのブリヂストンEP150です
（5年経過＋ひび割れあり）

補足

プラスで、回答はスイフト（ZC#2系、ZC#3系）を所有している、若しくはしていた方に限らさせていただきます

Answer 1

参考までに書きますと、スイフトRStの純正タイヤはブリヂストンのエコピアEP150。モデルチェンジに伴うブリヂストンの同等性能の製品は「エコピアNH200C」になりますので、純正同等の製品を選ぶなら「エコタイヤ」になります。

他社製品での純正同等性能製品としてヨコハマを上げるなら「BlueEarth AE-01」になります。
「BlueEarth-GT AE51」だと耐久性が若干落ちる反面グリップ力は増すので、選択肢としては悪くはないと思います。

ただ今まで装着していたタイヤ(EP150)と同じくらいの耐久性とグリップ性能で良ければ「BlueEarth AE-01」、今までよりもグリップ力を上げたいのであれば「BlueEarth-GT AE51」で良いかと。

他社製でもEP150の同等性能製品は標準グレードのエコタイヤですから、これを参考に選べばよいと思いますよ。

※RStはスポーツグレードでは無いです。
あくまでスイフトの中では若干トルクがあるエンジンを搭載しているというだけで、車の性能的にはスイフトと大きくは違わないんです。
ターボとは言えノーマルオープン制御のダウンサイジングターボにCVTの組み合わせですから、基本的には1.2Lのスイフトと同じようなタイヤ選択で良いと思いますよ。