車 免許 ＭＴ 免許取る前に少しはわかってた方が良いと思いますか？それとも変に知識つけずに行った方が良いと思いますか？と質問したものです

Question

皆さんの意見から、一族の敷地内で練習してみることにしました

そこで初めての車はどれがおすすめでしょうか？

一族の間で私に自由に乗って良いよと言われた車をあげるのでおすすめを教えて頂きたいです

86、180sx、s13シルビア、s660、スイフト、ジムニーヤリス、シビックタイプR、ロードスター

です、個人的な考えで構いません
よろしくお願いします

補足

前の質問は 「免許取る前に少しずつ練習していこう」と父に言われました クラッチとかシフトチェンジ少しはわかってた方がいいとのことです 無免許運転になるわけなので、公道ではせず自分の一族？の敷地で練習する予定です です

Answer 1

お勧めは通常ヤリス、乗りやすいし財布にも優しい。
次はS660とロードスター、2シーターなんて若いうちか子育てが終わってからしか乗れません。
スイフトはスポーツのMTならお勧め、ATは普通に走っていたらムチャクチャ退屈。

以下は止めておいた方が良い車
シビックは最初の車にするには大きすぎ、狭い日本の駐車場では苦労します。
ジムニーは悪路走行に特化した作り、なので乗り心地や静粛性にコストを掛けていません。
180、AE86、S13はまともなタマがありません、貴方がズタボロの状態からレストアしたいという以外にはお勧め出来ません。

Answer 2

s660。
理由。
日本の道路に最適なサイズ。
ミッドシップ。
ホンダエンジン。
デカいと大抵はぶつける。
軽自動車なら初心者でも無傷でいける。
その後、普通車で。

Answer 3

それらの車種による違いは分かませんが、私自身の例で言いますと…

・北国の農家なので、田んぼでトラクター使ってて冬場は雪かきにも使ってた。
・機械いじり自体が好きだったから、家の納屋にあった原付をバラシて組んで庭で乗って遊んだりしてた。

という体験があり、また工業高校の機械科に通ってもいて、全くのまっさらな状態より知識や感覚や概念が身に付いていたためか、MT免許は補習無く取る事が出来ました。

操作感も大事ですが「これが何を動かし、どう関わっている？」という機関の概念を理解しておくと、実地と学科の両方に有利に働くかと。

練習の出来る広さの敷地があるってのはかなりのアドバンテージですが、あくまでも『操作練習』としてに留めて、教習所に行く前にぶっ飛んで事故ってしまわぬ様。

…あと、「俺は運転知ってるんだぞ」と思いあがって教習所の教官に歯向かったりせず、素直に指示を聞くのも大事ですよ。

Answer 4

無免許運転は、やめた方が絶対いいですよ。 敷地内であってもやめましょう。

免許取得後は、一族から言われているのであれば、全部試乗して、自分にあった車をのってくださいｗｗｗ。

うそくさいね、この質問ｗｗｗ

Answer 5

MT歴、20年。
免許取ってから、ずっとMT車に乗ってます。

何も覚えなくてもいいです。

教習所で習ったことを理解できれば大丈夫です。

知識つけて行っても、その知識が間違っていたら…とは、考えませんか？
余計に混乱すると思いますよ。

Answer 6

今教習車とか試験場の試験車はマツダ車のセダンが多いのでしょうか。一頃はクラウンの4ドアセダンばかりでしたけれども。

シビックタイプRの型式が分かりませんけれども比較的新しくて無改造なら最も教習車や試験車に近いのではないかと想像します。
その次はスイフトとヤリスでしょうかね。

個人的には比較的改造されている車が多いと思われる車が並んでいますのでできれば無改造かどうか確認してから練習台にした方がよろしいかと存じます。

Answer 7

サニー

Answer 8

こういう質問見るとホント昔の人は凄かったな～って思います。
ネットなんて無かった時代は男も女も知識無しで免許取ってたんだもんね。

Answer 9

どれでも同じですね、免許すらないレベルの人には。

スーパーカーレベルならクラッチが重いとかシビアとかあるかもしれんが、普通のクルマレベルばかりなんで。

Answer 10

練習するならサイズが教習車に近いS13でしょうかね、もっさりエンジンの方が練習になります。
小学6年～中学の頃、父方の私有地で何度かMT（オンボロ車）の練習をしました。
バイクの免許を取る時、その経験がとても役に立ち従兄達には感謝です。
車はトルクが太いのでMT操作は案外簡単です。
家業で手押し台車を使っていたのでバックの感覚もなんとなく掴め、縦列駐車に困る事は無かったです。

Answer 11

スイフト、180はイイゾォー↑↑

しかし、凄い一族ですな笑