ＦＦで走り屋をやっている人てなぜＦＦで走り屋をやっているのですか ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

走り屋てＦＲ。後輪駆動。リアタイヤを滑らせこそ走り屋だと思うのですが。
例えばＦＲてＲＸ‐７とかロードスターとかシルビアとか８６とかＳ２０００とか。
場合によってスカイラインとかマークⅡとかアルティッイアとかＦＲていくらでもあるのになぜわざわざ少数派のＦＦなのですか。
ＦＦてホンダのtypeＲくらいしかないのでは。
もしくはアルト・ワークスかスイフト・スポーツくらいしかないのでは。
コペンもＦＦですが。
ＦＦてアクセルてリアタイヤが滑らないのにＦＦで走り屋なんかしているのですか。

と質問したら。
ＦＲよりＦＦのほうが速いから。
という回答がありそうですが。

例えばインテグラtypeＲとＳ２０００。
どっちが速いのですか。

それはそれとして。
スープラとかフェアレディＺもＦＲですが。
なぜＦＦのくせにＦＦで走る屋なんかする人がいるのですが。

余談ですが。
なぜトヨタや日産やマツダはＦＦのスポーティカーを作る気がないのですか。

Answer 1

ffの方がはええから

Answer 2

走り屋自体いないかと思います。

Answer 3

確かにそう思います!!

FFって所詮タイヤ4つ、前2つしか動かないポンコツなのに走るのが恥ずかしいです。

それに比べてFRは……ってあれ？？FRもタイヤ4つ？後ろ2つしか動かない？

なんだ、同じじゃん!!

ってあれ？4WDはタイヤ4つで4つ動いてる!!!!

ってことは、走り屋は4WDに乗るべきだ!!!

？？？「ケツ振って遊んでる時代じゃねぇーんだ、居なくなりやが!!。」

Answer 4

走り屋って峠の話でしょうか…
FRもFFも関係ないですよ。
タイヤを上手く使えるかってだけです。

Answer 5

そもそもタイヤが滑ってるって事は、前に進んでないので遅いんですよ。
レースでもドリフト状態になってるのは、失敗コーナリングです。
ラリーでわざとドリフトさせてるのは安全に走る為です。
ジムカーナの場合、早く車の向きを変える為にリアを滑らすが、それはFFも同じ事をしてます。

Answer 6

別に、どんな車でも走るのが好きで峠やサーキットを走ってるなら”走り屋”でしょう。

FR車でリアタイヤを滑らせて走る人だけが”走り屋”っていうのなら、FF車や4WD車でグリップ走行してるそのへんのFR乗りより速い人とかは走り屋じゃないってことになりますよ？

客観的に言えば、絶対にそうではないのは明白ですよね？


で、次にインテRとS2000についてですが
普通にサーキットとかで競ったらS2000のほうが速いです。
車体の剛性が段違いにS2000のほうが優れているので、同じコーナーを攻めるとして、インテRでは限界ギリギリだったとしても、S2000だったら余裕で抜けれたりするので。

ただ、ある意味特殊な乗り方をするジムカーナみたいな競技だと、車の剛性が高すぎないほうが乗りやすいという人もいるので、そっち系だと分かりませんね。

Answer 7

逆に何のためにリアタイヤを滑らす必要があるのかが分からない。
普通はリアが滑った方が遅くなるでしょ、アニメじゃあるまいし。

Answer 8

やっぱり男ならアルティッイアで走らないとねwww

Answer 9

それは、20年前位、ドリキンさんが、
ＦＲ推してたから、ターザン山田さん
も当時
「FF大嫌い」と豪語してました。
が、山田さん現在は、某チューニング
メーカーFF車のパーツ開発テスト
ドライバーなんです。((((゜д゜;))))
ちなみに、質問車様もFF車で、左足
ブレーキの練度マスターしたら、
ＦＲの、コーナリングが、
カタッルくて、「面倒くさっ」
と思うはずです。

ちなみに私は、AE86を16年間乗ってました。
トヨタ日産松田は、FFスポーツカーに、力入れないか？
余談なぁぜなぁぜ

それは、ホンダやシトロエンＶＷ
あたりで、FFニュルブルクリンク最速
を競っております。

トヨタ日産松田は、開発テストに、見合わないから、敢えてやらないだけです。

Answer 10

走りが好きなら、車がなんであれ走り屋です。

Answer 11

F1やル・マンの車が後輪を滑らせながら走らない(厳密には僅かに滑ってるけど)のはなぜでしょう？速く走ることを最優先させるならタイヤが滑る寸前ギリギリの領域が一番速いんです。そう考えるとリヤタイヤが滑る様なロスが無く速く走りたい人ならFFの方がいいんでしょうね。
因みにFFスポーツモデルは
TOYOTA:セリカ(最終モデル)
TOYOTA:レビン•トレノ(AE92〜111まで)
NISSAN:パルサー(VZ-R)
MAZDA:アクセラ(2300ccのターボのやつ)

AE86がレースに出てた頃もシビックの方が速かったですからね。
インテグラは上手い人が乗るとマジで速いですよ、乗り手次第ではS2000より速いでしょうね。