スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
1
1
閲覧数:
40
0

スイフトの2WDは、軽量ゆえに豪雪地帯ではスタックしやすいものですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • 他のFF車と変わらないです。

    スイフトは軽量ではありますが、主に軽量化されているのはリアで、前輪にかかる荷重はそんなに軽くは無いんです。

    スイフトではなくスイフトスポーツの前後の荷重にはなりますが、車重970kgのところフロントが620kg、リアが350kgになるんです。
    つまりスイフトスポーツの前後重量配分はおよそ「64:36」という完全に前荷重の車なんですよ。

    スイフトもリアの荷重はスイフトスポーツと大して差がないので同様に前荷重の車です。なので他のコンパクトカーと比較するなら、駆動輪であるフロント荷重についてはさほど大きな差はありません。

    あと軽い車と重い車なら軽い車の方がスタックはしにくいです。タイヤの接地面積は車重に対して非常に小さい。この狭い面積で駆動力を得ているので、重い車の方がタイヤが空転しやすくスタックしやすいんです。
    なのでこの点から言えば、質問の内容(軽い車の方がスタックしやすい)というのは間違いです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ スイフトハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ スイフトハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離