スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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いつもお世話になります。

中古車の購入を検討しており、ご意見伺えればと思っております。
ディーラー販売品です。車の購入は初めてです。

車種 スイフト XL 2017
走行距離 5000km
純正ナビ ETCつき
修復歴なし
車検 2022/10

上記で本体価格99万で、魅力を感じていますが、少し気になっているところがあります。
それは修理歴で、フェンダーとリアドアパネルに補修跡あり、ドアパネル交換歴ありとなっています。いずれも運転席側です。
グ○鑑定の記載内容です。ただし、評価はいずれも星5で機関も正常と書かれており、修復歴にはなっていません。

質問①ドアパネルの交換というのは機関に影響しづらい、大したことのないものでしょうか?

また、これは実際に見に行ったときに改めて聞く予定ですが、これまでの車両の使用歴をメールで確認したところ、ディーラー店舗で点検整備していた、との回答を得ました。
質問②はじめからディーラーで管理していて補修やドアパネルの交換をすることってあるのでしょうか?

上記情報で可能な範囲で皆様の知見を伺えればと思っております。
何卒、宜しくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

修復歴は車の支えの部分、
シャシーなどを弄らない限りは
修復歴にはならないと聞いたことが
あります。
極端にいえば、間違えてシャシーを
削ったら修復歴ありになるかも
しれないし、事故っても無理やり
シャシー直さずに修理したら
修復歴なしになるかもしれないと
言うことです。
質問者さんの車の補修度から考える
と修復歴はなしになるレベルの
ものです。
因みに言うとドアパネルなんざ
レースでもやらなけりゃそんな
大したこたねぇぞって話です。

質問者からのお礼コメント

2021.6.8 07:23

皆様ご返信いただきありがとうございました。
一人で考えすぎてしまうため、色々ご意見いただけとても助かっています。
最初に返答いただいた方にBAさせていただきます。
ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • 言葉の問題ですが「機関」とはエンジンを指す言葉であり、エンジンには全く関係ありません。
    「事故車」とはインナーパネルを修復した車を言い、ボディパネル(人間に例えれば皮膚)の修理は事故車には入りません。

    ①大したことはありません。

    ②ディーター管理とドアパネル交換は関係ありません。
    (する場合もあるし、しない場合もある。)
    そもそも「ボディに傷がついても直さないの?」と言うことです。
    気にしない人は直さないし、気にする人は直す。

  • https://car-me.jp/reviews/articles/12744

    こういうクルマやね
    下手に軽で200万とか買うくらいなら ちょうど良いと思いますけど

    修復歴については ネットで検索すればおのずと
    ここでグダグダ書いても しょうがない

    要はフレーム 骨組みまで逝かないのであれば ま どうちゅうことないでしょう

    オイラのスイスポは買って3年で 2回もぶつけられましてね
    ちょうどそれと同じ感じの修理ですな

    やられ方は 対向車線が凍結してた山道で
    ハイラックスという バカデカいのがセンターラインを割り込んでこちらの右側に当たってきた というもの
    フレームはどうもないけど ドアがへっこんだり ドアミラー破損
    フェンダーに傷が逝ったので板金
    こんな感じの事故

    今のドライバーはへたくそすぎる
    ちょっとすべっただけで大慌て

    わしなんか 常時すべりっぱなしで行くんだけどね
    そもそもリジッドサスと後輪駆動 こんなので雪道なんかすべりっぱなしだ


    そのクルマの走行距離からして 試乗車で 当てられた感じかな
    自分から逝く場合 前だからね
    ケツやられたってことはそれかも あくまでも想像ですが

    なんにせよドア交換なぞ わしらからすれば補修歴にもならず ですがねw

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