スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 61ページ

• スイフトハイブリッドRSは、加速時のみモーターアシストするマイルドハイブリッドですが、普通のスイフトより加速良いですか？ モータージャーナリストは低速での加速が良いと言っていましたが、口コミを見...

  2023.9.24

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  407

  ベストアンサー： 厳密に言うと「加速時」ではなくて「始動時」ですね。 最大トルクが100rpm時の5.1kgf・m、最大出力が1000rpm時の3.1psですから、アシストするとは言っても停止状態から十数km/h程度までのアシストになるはずです。 ちなみに現在スズキが軽自動車に採用しているR06A型エンジンのNA仕様の最大トルクが6.4kgf・m。トルクだけ見るならスイフトハイブリッドのモーターでも初速ア...

  続きを見る

• ホイールサイズについて ロードスターのホイールサイズ PCD114.3mm ハブ径67mm 5H スイフトのホイールサイズ PCD114.3mm ハブ径 60mm 5H この場合、スイフトのホイ...

  2023.8.15

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  79

  ベストアンサー： スイフトのホイールはロードスターには履けないです。 逆は可能。 別にハブリングも不要です。

  続きを見る

• 中古で初代スイスポか、新車で現行スイスポかで悩んでいます。アドバイスをお願いします。 私のスタンスは、サーキットでガンガン走りたいわけではなく、郊外(海沿い、峠を含む)のドライブを楽しみたい感じ...

  2023.9.27

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  185

  ベストアンサー： 私的にはどちらもいいと感じるので、双方試乗して決めるといいんじゃないですかね。

  続きを見る

• 5ナンバーから3ナンバーの車に乗り換えたら運転しやすくなったとか視界がとてもいいとか当然車にもよりますが、 コンパクトカーからsuvに乗り換えたときむしろsuvのほうが乗りやすかったという感想の...

  2023.9.27

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  297

  ベストアンサー： 同じ車種で5ナンバーと3ナンバー車がありますが、寸法はサイドモールの1cmほど出てるだけと排気量の差でほとんど同じ車ですから視界云々は全く変わらずです、単純に5ナンバー3ナンバーだから大きさが変わるってないです スズキのスイフトだって同じ車なのに3ナンバーと5ナンバーありますよね、乗っただけでは変わりはないと思う。

  続きを見る

• スイフトRstは、ガソリンの残量が何リットルになったら、ガソリン不足を示すエンプティーランプが付くのでしょうか？ 先日、ネクステージでスイフトRstを購入した時、納車時にガソリン5リットル入れて...

  2023.9.22

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  407

  ベストアンサー： 当方のは、スイスポですが、同じスイフトなのでそこまで差はないかと思います。 個体差もあるかもしれませんが、当方のはエンプティランプが点いてから給油すると28L前後入ることが多いです。 タンク容量が37Lですから、残り10Lくらいになると点くのだと思います。 まあ、たかが5Lくらいでガタガタ言うのもアレですし、そもそもサービスのつもりかもしれませんが、5Lのサービスなんて要らないｗｗ

  続きを見る

• コンパクトクラスの中古車選び 駐車スペースの問題がありコンパクトカーを購入する事になりました 全長4300mm以内 高さは1500mm以内 以前2代目フィットを所有していたのですが、ステアリ...

  2023.9.20

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  89

  ベストアンサー： 先代のプジョー208。できればMTモデルで。 国産コンパクトとの大きな違いは、 ・抜群の直進安定性。 ・軽快なハンドリング。けれど、乗り心地も良い。 ・一日10時間運転しても腰痛肩凝りとは無縁のシート（正しい姿勢をしていれば） ・50Lの燃料タンクがもたらす長大な航続距離。 ・国産と違い、年式が古くても、古臭くならない。

  続きを見る

• 普通車を購入した後で、やっぱり軽自動車でも良かったかな‥と感じてしまう事はございますか？ 私は支払い(ローン払い)を続けて考いる内にそう感じている昨今です。買う時は普通車が良い、軽自動車はイヤだ...

  2023.9.22

  解決済み

  回答数：

  12

  閲覧数：

  1,051

  ベストアンサー： スイフト、フィットあたりのサイズなら 軽自動車の方が、全然よいですね。 とにかくお金かかりません。 燃費も25キロ程だし どこの駐車場でも楽に止めれます。 もう、普通車には、戻れません。 実際問題、軽自動車の人気車なら、普通車より財産価値ありますよ。

  続きを見る

• 国産コンパクトカーの3ナンバー化 NOAHヴォクシーとホンダStepワゴンは5ナンバー仕様が無くなりました。まぁ3ナンバーベースの方が見た目は良いと思いますが。 コンパクトカー（Bセグメント）は...

  2023.8.27

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  286

  画像あり

  ベストアンサー： 5ナンバーサイズを残してくるとは思います。 セレナも残してきましたし、他メーカーとの差別化を図るために残す車種も出てくるはずです。 ノートは3ナンバーはオーラがあります。ただ、質問者さんのおっしゃられる通り3ナンバーの方が見た目は良くなるかもしれませんので売れるかも… メーカーの思惑は今後どうなるかは分かりませんが…5ナンバーが減ってくるのは間違いないことかもしれません。

  続きを見る

• MT免許持っている大学生です。 100万円の予算で、車を買いたいです。 MT車に乗りたいのですが、お勧めの車ありますか？ ※中古車でも可

  2023.9.23

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  102

  ベストアンサー： こんにちは。 個人的におすすめしたい車種のリンクを貼ります。 リンク切れの際はごめんなさい。 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100291230230919005.html 先代デミオのスポルトのマニュアルです。 球数が少ないに、ノーマルの状態でしかも走行距離も少なく、アホみたいに安いです。 自動車税は高くなりますが、残...

  続きを見る

• 中古のスイフトとスイフトスポーツ、どっちのほうが良いですか？ 主に維持費でお願いします

  2023.9.22

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  241

  ベストアンサー： 現行型に限り、自動車税、重量税は同じ。 維持費の違いは、タイヤはスイフトなら4本5万円くらい、スイスポサイズなら10万円〜15万円くらい。 ハイオクとレギュラーの違いがリッター辺り11円ハイオクが高い。 実燃費はスイスポも結構良いので、リッター辺り2〜3km/Lの違い程度。 ブレーキもスイスポの方がフロントがスイフトよりふたまわり大きいので、高い。 任意保険料もスイスポの方が事故率が...

  続きを見る

スズキ スイフトハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。