スズキ スイフト のみんなの質問
ID非公開さん
2017.9.19 16:19
キイロビンで油膜除去してから3ヶ月親水コートと言うのを塗ってみました。
洗車時に水をかけると綺麗な親水ですが実際の雨だと中途半端に親水して、ガラコ撥水の時より見えなくなりました。
ドアミラーも鏡面が歪んで窓開けないと危険なレベル!
なのでキイロビンで油膜落とそうと思ってますが、変に親水コート剤は使わないで、油膜0のノーマル状態の方が良いですか??
ガラコ撥水は街中ならともかく、夜の暗い道の右左折時に街灯で雨粒が白くなってドアミラー越しの景色はともかく、窓越しに景色が見えなかったです
ID非表示さん
2017.9.20 02:45
これは 車によります
基本的にサイドは風が当たらないので
親水の方がいいと思います。
が、
サイドに風が良く当たる車は
撥水の方がいいでしょう
私の友人のスイフトの場合
サイドガラスは撥水でしたが
普通に走っている状態でも
水をどんどん弾いてました
片方だけ親水にして
運転させてもらいましたが
スイフトの場合
親水より撥水の方が見やすかったです
質問者さんも一度雨の日に運転してみて
サイドガラスに風が良く当たるかチェックしてみてください
風があまり当たらないようであれば
親水で大丈夫です
narry7さん
2017.9.20 23:37
親水は見難いですね。
それが良いという人もいるみたいなので好みなんでしょうけど。
親水が見やすいのはちゃんと雨が降っている停止状態の時だけです。
サイドとミラーの見やすさは、超撥水タイプのスプレーがオススメです。
ただ、物理的な耐久性が皆無なので、拭いたり洗ったり窓を開けたりしたい人には向きません。
自分もそうなので、サイドもミラーもフッ素系で耐久タイプのガラコを使っています。
ガラコじゃなくてもフッ素系なら良いと思います。
シリコンタイプの方が撥水性は強いですが、耐久性が弱いし、白っぽくなりやすいです。
フッ素タイプなら窓を開閉しようが、ワイパーを使おうが、洗車しようが耐久性はかなりあります。
視界も悪くないですよ。
ミラーはヒーターが付いているともっと良いですけどね。
mr3********さん
2017.9.19 21:28
サイドガラスを撥水ですか。サイドは気にした事ありません。
大体サイド(ドアのガラスでしょ?)て垂直面に近いから勝手に脱がれ落ちるし。
フロントは傾斜してる車が多いから、撥水したりしてウォータースポットになって油膜取りして…って永遠に小細工が続きますね。
結局、フロントは疎水性のウォッシャー液でたまにワイパーするくらいがベストです。
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