スズキ スイフト のみんなの質問

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フィットかスイフトか購入者で迷い

単純明快な質問です

車を買い替えようと思いまして、コンパクトカーまで絞り、フィットかスイフトまでたどり着きました
RSやスポーツ仕様を抜いた一般仕様車でこの2台、どちらを購入すべきか迷っています

既乗車しておられる各車オーナーさんや車に詳しい方のアドバイスや助言を頂けたらと思います

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ベストアンサーに選ばれた回答

フィットRSオーナーです。

友人がスイフト(ノーマル仕様)に乗っているのでちょいちょい乗せてもらいましたが・・・少しエンジンの力不足を感じます。

1300cc?なので、2人でドライブするにはちょうどいいですが、後部座席に人が乗ったらかなり重いです。


スイフトは前席重視の車です。インパネはまあまあいいです。
メーター系は少し古さを感じますが、それなりの高級感があっていいです。
シートはおそらくスイフトのほうがいいですよ。フィット感があって長時間座ってても苦にならないです。



フィットですが、まず第一に運転していて気持ちいフロントガラスが特徴です。
コンパクトカーをいろいろ試乗してきましたが、この視界の良さで上を行く車は無いです。

着座位置も幅広く調節できるので、背が小さい方から大きな方まで好みに調節できます。

そして、収納スペース。ソファー、机、イス、自転車・・・など大きな荷物も余裕で積めます。


インパネは、少し安っぽい感じはしますがいいデザインなので満足です。
メーターは、ドライバーをやる気にさせてくれるような感じがあります。
メーター系統内にある液晶画面には、アクセルの踏み具合、燃費が表示されるシステムがあり、エコ運転が自然にできるようになります。


スポーツモデルのフィットRSですが、よく走ります。1500ccなので、アクセルを少し踏んだだけでかなり加速してくれます。
追い越しに関しては、踏めば走るので全く問題無いです。

また、4人乗車での走行時もよく加速してくれますし、快適です。

私はCVTのパドルシフト付きのRSに乗ってますが、「S」モードでギアを固定できるのでMT車の感覚を感じることができます。
簡単に言えば、エンストしないMT車みたいなAT車って感じです。

もちろんドライブでもパドルシフトで一時的に変速はできます。(しかし、ドライブモードではレンジは固定はされません)




スイフトスポーツという車もありますが、性能はこちらのほうがいいです。
1600ccなので馬力もあり、ワインディングロードもスイスイ走ってくれます。

しかし、ハイオクなので実用性は・・・イマイチ。



フィットRSはレギュラー仕様なので経済的ですし、アクセルをあまり踏まない=燃料が減りにくい=低燃費 にも繋がります。

個人的にはフィットをおすすめします。


リセールバリューもフィットのほうが需要があるので多少は高いですし。

一度、試乗をしてみてはいかがですか?

質問者からのお礼コメント

2012.3.10 02:13

様々なご意見ありがとうございます

皆様の意見を汲みながら参考にしたいと思います

その他の回答 (5件)

  • ホンダのimaはイマイチ。価格差埋められるほどの利点は無いです。
    ハイブリッドのバッチが欲しければ程度ですね。

    荷物詰めるFITですね

  • 車にあまり興味がない、人・荷物が乗って動けば良い→フィット
    多少ではあるが拘りがある、ドライブが好きだ→スイフト
    単純明快です。

  • 乗りつぶすならどちらでもいいと思いますが、数年後下取に出すなら明らかにハイブリッドじゃないと値がかなり下がると思いますよ
    現在、新車も中古車もハイブリッドの売れ行きがいいので数年後は更に加速してるはずです

  • スイフト乗りです。


    普通に買うのならフィットの方が 後部座席や荷室が広く燃費がいいのでお勧めです。


    走りにも癖がありません。


    スイフトは逆に後部座席は狭く 荷室も狭いです。


    燃費もフィットより落ちます。


    良いところは 日本のコンパクトカーの中でも一番の足まわりと値段の割に装備が充実していること。


    シートの作りもいいです。


    よく ディーラーの試乗車落ちの車が 安く売りだされるのも スイフトの良いところでしょうか。


    普通に使うのであれば 全体的に隙のないフィット。


    走りの良さ 安さでスイフト


    といったところだと思います。


    デザインは好みなので触れません。

  • 親がフィットに乗っていて、時々使わせてもらいますが
    運転し易さ、街乗り性能、取り回しに関しては
    どれを取っても特に不満は無いですし
    ホンダだけあって、故障も特にありません。
    (リアシートに乗ることや高速道路走ることないので
    そこらへんはわかりませんが。)

    唯一不満があるとすれば、人気車すぎて
    やたら見かけるので面白みが無い事ぐらいですかね。

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