スズキ スイフト のみんなの質問
ID非公開さん
2024.1.21 06:48
スイフトスポーツ等、他のスイフト用の強化クラッチとの互換性は可能でしょうか?
詳しい方、教えて頂けると大変助かります。
宜しくお願い致します。
happyhometさん
2024.1.22 19:29
強化クラッチのメリットは、高い圧着性です。
その代償として繊細なクラッチワークの必要性や寿命が短い事がデメリットです。
つまり高い圧着が必要なハイパワー車やサーキットや峠でクラッチヲ酷使する使い方をしないならメリットは無くデメリットだけになり、単に強化品を入れてるという満足感の為に入れると後悔しますよ。
ジムカーナーでも100馬力程度のエンジンなら、コントロール性からノーマルクラッチで充分な事から、販売されてないという事です。
汎用品で付けれない事は無いが、よく考えた方がいいですよ、
また強化クラッチは半クラが苦手で、街乗りのようにスタート時に毎回半クラが必要な市街地での使用で普通に乗ってても、純正クラッチの半分も持たないですよ。
質問者からのお礼コメント
2024.1.29 22:03
回答、ありがとうございました。
純正クラッチが、27,000kmも超えていないのにも関わらず、滑り出しました。
ヴィッツMT車乗ってた時は、バンバンクラッチ繋いで10万km走ってもほとんど滑らなかったのですが…
スイフトはショートストローク気味のエンジンで、スズキも面白いエンジン造るなと思っていました。回したいけれどもアクセル踏むと滑るので、純クラッチ交換しても、またすぐに滑るのかなと思っています
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