スズキ スイフト のみんなの質問

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なぜデミオは売れないのですか。
フィットやヴィッツやノートやスイフトと比べたらデミオはぜんぜん売れていないと思うのですが。
アテンザやＣＸ-５やアクセラや最近のマツダ・デザインは好調なのに。

なぜデミオは売れないのですか。

と質問したら。
価格が高いから。
という回答がありそうですが。

なぜ価格が高いと売れないのですか。

よくYahoo!知恵袋ではヴィッツやフィットを安物クルマなどとバカにしますが。
安いクルマをバカにするのならデミオは値段が高いから偉いということになるのでは。

それはそれとして。
Yahoo!知恵袋では安ければ安いで文句を言い。
Yahoo!知恵袋では高ければ高いで文句を言い。
それでなぜデミオは売れないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

昔、初代に乗ってたけど、ディーラーで見たら第一印象は狭いの一言。
昔のスターレットとか、2ドアハッチバックみたいな後席の狭さ。

その他の回答 （18件）

  • やっぱりデザインじゃないかな。
    フィットの方がデザインがスッキリしてて女性に受けそうな感じ。

  • ただ単に人気がないからですよ

  • 室内が狭い
    CVTが無く未だにATのみ
    燃費がカタログ値とは違い過ぎる
    マツダのローン金利他社より金利が割高なのでローンを組むと損支払額が他社の車の方が格安になる

    デミオスポーツ新車で買ったけど走りもイマイチでした…
    あれなら軽自動車のターボ仕様の方が良いと感じました

  • R35 GT-R開発者水野和敏さんによるデミオディーゼルとアクアの比較。
    ドライバビリティに関してはデミオの圧勝の様です。
    http://www.webcg.net/articles/-/31586

    CVTがなく未だにATのみとか言ってるけど、先代デミオはCVTだったけど？ このクラスのベンチマークのVWポロは7DSGだし、ルーテシアもDCT。その他の欧州車もDCTかATがメインで、走りに定評のあるスイフトもスポーツとRStはちゃんとATを採用してる。

    乗った事もない奴が批判するな。寝言は寝ていえ。

    アクアやヴィッツはトヨタの看板を背負ってますから、あの程度のクオリティでもトヨタの看板と販売力と売れます。

    ノート/フィットに関して。
    コンパクトカーを購入する層はドライバビリティよりも実用性を重視するので、収納を広く摂った2車は自ずと売れます。又、日産/ホンダはトヨタに次ぐ販売力と看板があるので、下記の2社よりも売れて当然です。

    デミオ、スイフトに関しては実用性よりもドライバビリティに比重を置いてます。その代償にフィット/ノートよりも後部座席、ラゲージ等の収納スペースが狭くなっています。
    デミオはプレミアム路線、スイフトはデミオよりも更に足回りに注力しています。

    コンパクトカーでレザーシートを採用したり、BSMやHUDを装備してる車なんて日本車ではありません。

    そもそもマツダは、最大手と真っ向から戦っても勝機は薄く、マツダだから買うといったマニアックな層を狙った車造りをしていると公言しています。販売台数で負けるのは当然ですが、車のシャシ性能はスイフトに次いで優れています。

  • デミオの良さをわかっていない人がいるからです。

  • この手の車を求める人は、駐車場の兼ね合いから一台で何事も済ませたいと言う人が多い。
    で以て、世帯人数も３人～４人といった家庭だろう。
    よって、求められる性能で最優先されるのはスペース効率。
    スイフトやヴィッツならまだしも、フィットやノートといったライバル車と比べると、苦戦するのは当然と言える。

  • デザインを優先しすぎて使い勝手が悪いからです。またディーゼルは乗り手を選ぶからです。また最近のマツダはなかなか値引きしません。ディーラーに知り合いがいて縁で買うとかじゃないと厳しいです。それが他社との競合に押されてる原因です。でもマツダとしてはヨーロッパ市場をメインに海外重視ですから日本のユーザーのことは考えてません。日本でのシェアは僅か2 %ですから。

  • 自販連のデータよく見たら、

    1－6月集計でマツダで一番売れたのデミオになってるわｗ

    ちなみに、昨日MC後のアテンザ試乗してきたわ。

    25S L Package。

    https://i.imgur.com/Po8ZANc.jpg

    これ、人に勧められる。新型クラウン(2.5 Hybrid RS Advance)なんかよりぜんぜんこっちのほうがいい。

  • MAZDAと言うブランドの弱さ、プラス糞みたいにデカいエンジンルーム＆デザインを優先し室内が狭いセールスポイントが全くないガソリンは普通の燃費だしディーゼルは欠陥
    こんなの車音痴ぐらいしか買わないよ(笑)

  • ””マツダに販売の数””と、
    ＜＜トヨタ・Hondaの数＞＞比率で・・見ればそんな感じでしょ・・

    ----------------------------反って、その割には健闘してる方だよ。

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