スズキ スプラッシュ 「何これ！？ これが試乗した時の第一印象でした。 ハッキリ言って2クラス上の車に乗っているような感じです。現行ヴィッツ・新型パッソにも乗ってみました」のユーザーレビュー

何これ！？ これが試乗した時の第一印象でした。 ハッキリ言って2クラス上の車に乗っているような感じです。現行ヴィッツ・新型パッソにも乗ってみました

2010.3.17

総評

何これ！？
これが試乗した時の第一印象でした。
ハッキリ言って2クラス上の車に乗っているような感じです。現行ヴィッツ・新型パッソにも乗ってみましたが、変な飾り気がない分、こっちの方が断然いいです。この車は、質実剛健というか飾り気がない美人というか、そんな感じがします。（P10プリメーラに似た感じかな）通好みというかホントに車が好きな人は乗り比べれば、分かると思います。街中であまり見かけませんが、もっと売れててもいいのでは？安全装備が充実しているし、この走行性能は国産コンパクトでは断トツです。それでいて安い。スズキさん、すごいですよ！ブランドだけで選ぶと損をします。
当方アンチトヨタではありませんが（むしろ90年代のトヨタ車は好き）、この車なら現行ヴィッツより売れてもおかしくないと思います。なんか褒めちぎってしまっていますが、事実です。

満足している点

◎ボディが大変しかっりしている。乗り味が国産コンパクトじゃない。どっしりしていて長距離ドライブも楽にこなせそう。

◎出来のいいシート。適度にコシがあって、座り心地もいい。

◎3点シートベルト全席＆サイドエアバック標準装備していること。

◎15インチのアルミと185幅のコンチネンタル製タイヤ。騒音が少なめで、カーブでの腰砕け感がない。

◎エンジンとCVTのマッチングが良く、ストレスのない加速が出来る。

◎コストパフォーマンスが良い。車としての（ココ重要）機能・装備がこんなに充実しているのに、123万円ってお買い徳でしょう。破格です。

○インパネがスッキリしていて、嫌味がないというか、塗装でごまかしたような感がない。

○見慣れるとスッキリしていてスマートな外観。

不満な点

△強いてあげるとすれば、あったらいいな的な装備が、トヨタあたりと比べると、弱い気がします。（オートエアコン、フォグランプ）でもこの車には、そんなどうでもいいことは、吹っ飛んでしまう車としての楽しさがあります。あとは、MTの設定があれば完璧なのに！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験