スズキ スプラッシュ 「中速域以上の安定感のある走りはトップクラスでは。」のユーザーレビュー

masarakki masarakkiさん

スズキ スプラッシュ

グレード:スプラッシュ(CVT_1.2) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
5

中速域以上の安定感のある走りはトップクラスでは。

2023.1.17

総評
現在、95000キロ程の走行距離ですが、エンジンやCVTなど大きな故障はありません。
消耗品の交換はかなりしておりますが、長く乗りたいと思わせれてくれる車だと思います。
満足している点
・コンパクトカーをギュッと絞り込んだかのような、丸っこいフォルム。
・安定感のある走りと、大きいシート。
・安くハンガリー製の輸入車に乗れます。
不満な点
特に無し。乗っていれば、段々と愛着がよりわきます。
小回りは軽と比べれば効かないけど、まっすぐ走る・曲がる・止まるの基本は本当にしっかりしています。
デザイン

5

vwのup!に似ている、可愛いデザイン。飽きません。
走行性能

5

走行性能は安定しています。このレベルの車に乗っていると次買う車に困るのが難儀な点です。
乗り心地

5

硬いけど、シートも良い造りで身体を安心して預けられます。
積載性

4

シートを倒さない状態で18リットルの灯油缶が3缶載ります。
燃費

4

コンパクトカーではこんなものでは。
価格

5

84000キロ中古で23万円で購入しました。
故障経験
現在95000キロ走行しています。

予防整備に力を入れています。
消耗品はけっこう交換しました。

以下一覧↓
・イグニッションコイル、スパークプラグ
・バッテリー
・タイヤ(ルマンⅤ)
・ウォーターポンプ、サーモスタット
・エアコンベルト、ドライブベルト
・ヘッドライトユニット
・ディスクローター、パッド
・ブロワモーター、ヒータレジスタ
・前後ショックアブソーバー、それに付随する部品
・フロントのコイルスプリング左右
・ドライブシャフトブーツレフト側
・ルーフアンテナ
・ウォッシャー液のキャップ
などなど。
13年目なので、やはり交換部品は多くなりますが、
車に詳しくなれたしいいかなと。
あと5年以上は乗りたいものです。

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