スズキ スプラッシュ 「なかなかよく走ります！ 今日、妻の車（ワゴンＲ）の愛車無料点検をしてもらっている間に、なんとなく試乗させてもらいました。（ディーラーからのハガキに「愛」のユーザーレビュー

なかなかよく走ります！ 今日、妻の車（ワゴンＲ）の愛車無料点検をしてもらっている間に、なんとなく試乗させてもらいました。（ディーラーからのハガキに「愛

2009.10.24

総評

なかなかよく走ります！
今日、妻の車（ワゴンＲ）の愛車無料点検をしてもらっている間に、なんとなく試乗させてもらいました。（ディーラーからのハガキに「愛車無料点検の待ち時間に試乗もしてみませんか？」と書いてあったので、ついつい乗ってしまいました。）街乗りからバイパスの高速走行まで試してみました。１．２Ｌエンジンにしては、想像もつかないくらいの加速性（スピードに乗るまでのエンジン音は若干気になりましたが、加速が良いので、気になる時間はほんの短時間でした。）と高速走行の安定性が気に入りました。アクセルをそれほど踏み込まなくても、どんどんスピードが上がっていくので、乗っていて楽しくなってしまいました。シートも硬めでしっかりしているので、多分長距離走っても疲れないと思います。ただ、街乗りで少し路面がデコボコしている所を走ると、サスも硬めなのか、路面のショックをかなり体に受ける感じがしました。家族が少なく、長距離走行が多い人には、お勧めの車ではないかと思います。手ごろな価格だし…。

満足している点

○１．２Ｌにしては、加速性が良いのと高速走行が安定していて、すごく得した気持ちになる。○アクセルをあまり踏み込まなくてもよく走るので、ストレスをあまり感じない。○高速走行時と信号待ちの時の振動が少なく静か。スズキのＣＶＴもなかなかいけます。○後部座席をフラットに倒せるので、いざとなれば大きな荷物も積める。○１．２Ｌの車で、この硬めでしっかりしたシート！これも得した気持ちになれます。

不満な点

○路面がデコボコしている所では、ショックをかなり拾うので、ややストレスを感じる。○高速走行でトンネルに入った時にライトを点灯すると、スピードメーターが赤くなり、かなり違和感を感じました。○方向指示器を操作したときの音は、大きすぎると感じました。なかなか曲がれず、待っている時は、ストレスを感じるように思いました。（同乗していた子どもも気にしてました。）
○頭上のクリアランスがもう少しあると、さらに快適な空間になると思いました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験