スズキ スプラッシュ 「1500ccなら10点です。バッテリを交換したら(欧州製から日本製55B24Lに交換)なんとなく燃費と走りがいい感じです。発電制御がいい感じで働いて」のユーザーレビュー

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スズキ スプラッシュ

グレード:スプラッシュ(CVT_1.2) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1500ccなら10点です。バッテリを交換したら(欧州製から日本製55B24Lに交換)なんとなく燃費と走りがいい感じです。発電制御がいい感じで働いて

2012.11.29

総評
1500ccなら10点です。バッテリを交換したら(欧州製から日本製55B24Lに交換)なんとなく燃費と走りがいい感じです。発電制御がいい感じで働いてパワーロスが減った感じです。
満足している点
-
不満な点
乗り始め車高を下げていないのに、フロントが擦るのに驚きました。フロント下側はガリガリです。
デザイン

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内装の樹脂材に傷が付き過ぎ。ロードノイズが気になり荷室内装はずしウレタンを詰める事により少し改善しました。
走行性能

-

1500ccでMTならよっかたですね。CVTのおかげで100km/hで2000rpmは気に入ってます。
乗り心地

-

知人が乗っていた、欧州車に近く大変良いです。高速で減衰力が不足ぎみと感じます。
積載性

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燃費

-

価格

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