スズキ スプラッシュ 「全体としては、不満のほうが多く書きましたが、 スタイルも良いし、ボディはコンパクト、走りは満点。 不満はほとんど気になりません。 A3との比較で」のユーザーレビュー

全体としては、不満のほうが多く書きましたが、 スタイルも良いし、ボディはコンパクト、走りは満点。 不満はほとんど気になりません。 A3との比較で

2012.6.23

総評

全体としては、不満のほうが多く書きましたが、
スタイルも良いし、ボディはコンパクト、走りは満点。
不満はほとんど気になりません。
A3との比較ではどうしてもA3が良いに決まっているが、
ヨーロッパのコンパクトカーと比較したら互角なではないでしょうか。
それくらい出来のいい車です。

満足している点

ディーラー登録車が市場に流れて1.5年2800kmのお値打ち品を手に入れそれから約1500km走行して感じた点は
なんと言ってもボディー剛性が高く、脚が良く動く点。
大きな段差でもボディーでしっかり受け止めている。
ステアリングをきった瞬間にロールし始め、シャープに感じる。
書き尽くされているけれどもシートもかなり良い。
650kmを一気に走ったが、ほとんど腰に負担が無い。
このクラスとしてはベストなシートかも。
安全装備にも手抜かりが無く安心できる。
小物入れを付ける代わりにスポット溶接の点数を上げているではないかと勘ぐりたくなる。
全ての人にはお勧めできないかもしれませんが、
ポロを検討している人には絶対薦められる一台。

不満な点

分かってはいたものの最小回転半径が大きい。
AUDI A3とほとんど一緒です。
小物入れが少ないのは、日本のコンパクトカーの中では不利かもしれないが、ヨーロッパ車と比べれば、こんなもんでしょうと思えてしまう。
足回りが硬いのは不満と言うよりは、満足に入るのですが、一般的なコンパクトと比較して、不満とします。
ボディ剛性が高いためか、Ｃピラーが太いので
左斜め後方の視界が悪い。
市街地での燃費も今一歩と言う感じです。
ヘタすればA3のほうが良い。
アクセルレスポンスがエコな感じ。これはスロコンで解消できました。
何処からともなく聞こえるキシミ音というかカタカタいう音。内装がプラスチッキー。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験