スズキ スプラッシュ 「前回ディーラー試乗時に投稿しましたが、購入後半年以上になりましたので新たに気づいた点を記入しています。 依然として、多くの人に一度乗ってみることをお」のユーザーレビュー

前回ディーラー試乗時に投稿しましたが、購入後半年以上になりましたので新たに気づいた点を記入しています。 依然として、多くの人に一度乗ってみることをお

2012.4.19

総評

前回ディーラー試乗時に投稿しましたが、購入後半年以上になりましたので新たに気づいた点を記入しています。
依然として、多くの人に一度乗ってみることをお勧めしたいです。好き嫌いは分かれると思いますが、本物の自動車の1台だと思います。
ただ、高級でもスポーティでもありません。そこのところはお間違いないように。安いことを包み隠さず見せています。”素”です。

満足している点

まともな足回りに支えられた走りっぷり。乗る度に、”自動車は走ってなんぼ”であることを思い出させてくれます。コストをかけなくてもまともな車は作れるんですね。
でもこれはスズキさんが良いとか悪いとかではなく、ヨーロッパのお客さんがまともなのだと思います。日本人は、走りや安全性よりもカップホルダーの方が大切な人種ですから。ボクは小物入れや木目調パネルよりも、スプラッシュのように足回りやタイヤに気を配って欲しいです。（国産に付いて来るタイヤとは雲泥の差です。）
それから、正しい乗車姿勢が取れるところやブルーのダッシュボード、まあまあ明るいヘッドランプも好感持っています。

不満な点

ＣＶＴのモッサリ感は慣れました。（依然として好きにはなれませんが。）それよりも、電動パワステは重くないのになぜか腕が少し疲れる。アシストの立ち上がりが僅かに遅いのではないでしょうか。
それから、シートはお尻の幅広い人向けです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験