スズキ スプラッシュ のみんなの質問

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中古のコンパクトカーの購入を検討しています。
以下の候補ではどれがオススメですか?

近所への買い物メインですが、頻繁に遠乗りにも使う予定なので、乗り心地重視します。
また、それぞれの長所短所を教えていただけると助かります。

候補はトヨタ willサイファ、ホンダ フィット、マツダ デミオ、三菱 コルト、日産 キューブ、スズキ スプラッシュ。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ptkpq015さんの用途が、近所への買い物だけならホンダのフィットだけど、頻繁に遠乗りにも使うなら、フィットは止めたほうが良いです。(内の親戚が、現行のフィットに乗っていますが、高速に乗ったら後輪の接地感が無くて怖かったといってました。)

で、私の偏見に近い印象で言いますと、

・トヨタ willサイファ
デザインだけの車、実用性、性能とも特に見る点はない。

・ホンダ フィット
シティーコミュータとしての機能性と燃費に特化した車。
高速を走らない限り、不満は出ないけど、高速に乗ると後悔する人が多い。

・マツダ デミオ
小型のスポーツハッチバックとしてよく出来た車。
後席は2+2と割り切らないと辛いので、3人以上乗車する事が多いなら止めたほうが良い。

・三菱 コルト
設計は古いが、基本的な機能に関しては非常に真面目に作られている車。
車には目立った長所も短所もないのだが、対応の良くないディーラーが多いのが玉に傷。

・日産 キューブ
デザインと居住性を両立させた車。
変わりに、走行性能は燃費も含めて今ひとつ。

・スズキ スプラッシュ
欧州車が好きな人には、お勧めできる非常にバランス良く作られている日本車。
パーツの多くが欧州規格のものを使っている影響で、消耗品が日本車としては割高になるので、車検時の費用を気にするなら、止めたほうが良い。

【訂正】
スプラッシュは、逆輸入車なので国産車ではなく、日本車でした。

質問者からのお礼コメント

2010.11.18 17:52

非常に分かりやすい回答ありがとうございました。
キューブに決めさせていただきました。

その他の回答 (3件)

  • あくまで個人的意見ですが
    ・willサイファ
    乗り心地×
    燃費△~×
    見た目が自分の車がすぐわかると言う面では◎ですが、
    この中では1番オススメしない車です。
    ・ホンダフィット
    乗り心地○
    燃費○
    台数が多いのと(中古で選びやすいが)CVTの出来が
    あんまり良くない。
    中古価格もやや強気かな?
    ・マツダデミオ
    乗り心地○~△
    燃費△~×
    燃費はこの中で1番悪いかもしれません。
    ・三菱コルト
    乗り心地○
    燃費◎~○
    この中で1番人気のない車ですが、
    その分価格も安いです。
    CVTはフィットのより良いです。
    ・日産キューブ
    乗り心地◎
    燃費○
    乗り心地はこの中で1番です。
    CVTはコルトのとほぼ同じものですが、
    燃費がやや落ちます。
    ・スズキスプラッシュ
    乗り心地◎~○
    燃費○
    乗り心地はやや固めで遠乗り向きと思います。
    小物入れがやや少ないのが短所。

  • 私は、キューブしか乗った事ないんですが乗り心地で言うならお勧めです。
    燃費はいい方ではないですが広くて使い勝手がよかったです。
    ちなみにコラムオートマの方が運転が楽な感じしますね。
    デミオは少しスポーティな感じで足まわりが固めです。また燃費もいい方ではないですね。
    乗り味を重視するなら候補の中ではおそらくキューブが一番だと思います。

  • ここの中で一番はフィットです。その訳はあの車のパッケージングの素晴らしさは感心させられます。現行のフィットでも受け継いでいます。その証拠にプリウスを除いたら販売はトップに近いと思います。後の車特にサイファ設計が古すぎます。

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