スズキのスプラッシュはあまり有名ではないですが、まずまずいい車ですか？

Answer 1

日常使用で不満が出ない車、だと個人的には思います。
特に足周りはびっくりするくらい上質です。
ふわっふわのミニバンやへにゃへにゃの他社コンパクトカーからの乗りかえだと固く感じますね。

私自身は同じスズキの別の車種ですが、足周りは同等かそれ以上。
日常の市街、高速、ワインディング、どこに行っても素直でしなやかなフットワークを楽しませてくれます。

ネックはエンジンの基本設計の古さと非力さ。それだけ。
宣伝下手すぎなんだよな～スズキ(笑)

質問者からのお礼コメント

たくさんのご回答ありがとうございました。

Answer 2

答えている皆様の言うとおりディーラーが売りたがるクルマではないからです！
国内にはスイフトにソリオがあるので、この2車を勧めたがります！
スプラッシュは欧州バッテリー、ボルトホイール、オートクローズのないパワーウィンドウ
高速・長距離向きの極端に硬い足回りのドイツメーカー車の仕様なので試乗を勧めます。
メーカーは国産だけど生産はハンガリー産のヨーロッパ車なので日本の道路事情には
合わせていませんが乗ってみて好みであれば、お勧めいたします。

Answer 3

評価はかなり良いですが何故か売れない不思議な車

Answer 4

To ricohnptxdbmpさん

そうですね、車に必要なことは荷物が沢山積める事と思っている人にはダメな車だと評価されるでしょうけど、移動を楽しむ為のツールだと考える人には非常に出来のよい車だと思います。
ただ、スズキとしては国内市場での販売の主力でないことと、輸出の船の戻り便を利用して輸入している関係で、毎月500台しか輸入する予定ではないので、売れすぎると困る車種であるため、販売店にも指名買いの客以外には勧めない様にと通達されていると言われています。
それでも、バックオーダーが1ヶ月を超える状況なので、マイナーチェンジや一部改良の度に、人気色をラインナップから外すといった苦肉の策が取られたと言う噂もあります。
因みに人気色は、1型でスプラッシュグリーンメタリック、ブライトレッド5、2型でラグーンターコイズメタリック2と言った具合に、改良の度に本当に人気のあった色がラインナップから消えていますね。

【追記】
元々が、欧州向けの為替差損の圧縮を目的として輸入した車なので、人気が出たからと言って輸入台数を増やせないと言った事情もあるので、売る気が無いように振舞うのは仕方のない話だと思います。

Answer 5

ハト時計みたいなウィンカーの音がウケた。

Answer 6

試乗したらわかる。試乗してわからない人は買わないほうがいい。
そういう車です。
売れない理由や輸入というハンデを背負ってますので…考えたらわかりますよ。
自分の考えは、スイフトなんか乗れない。しかし、スプラッシュなら乗れる。むしろ乗りたい。理由は人それぞれ。あなたの今までの経験をフル活用したて試乗したらいいと思います。理想は違いますからね。

Answer 7

評判は悪くないですが、スズキはあまり売りたがりませんね。
聞いた話ではヨーロッパに輸出した帰りの船を空っぽで返さないための荷物としての役割とか。

シンプルな車を求める人にはコストパフォーマンスは良いみたいですね。

Answer 8

ｽｽﾞｷのﾊﾝｶﾞﾘｰからの輸入車だから
欧州向けの味付けが施されています

ｽｽﾞｷ
あまり宣伝しませんね
なんでだろう

Answer 9

出た当時の専門家の評価は高いですね。
ただ少し古くなってるので最新のコンパクトカーと比べたらどうなのかな？
スイフト程度の車ですね。