スズキ スプラッシュ のみんなの質問

解決済み
回答数:
7
7
閲覧数:
886
0

オススメ車を教えて下さい。

ミニバン ____
セダン ____
ステーションワゴン ____
SUV ____
コンパクトカー ____
軽 _____
アウトドア・遠出が出来る車
快適性を求めます。
あと安定性があって、走れる車

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ミニバン:「デリカD・5」

三菱自慢の四駆性能をミニバンにも生かし、ミニバンの中で唯一オフロードもいける、正にアウトドア派の車です。
室内空間も必要十分以上で不満無し。(個人的には外観のデザインが…)

セダン:「マークX」・「レガシィB4」

マークXはFR車なので、走りも楽しい!
しかもコストパフォーマンスも高い車。(はっきり言ってバーゲンプライス)

レガシィB4は走り良く、アイサイトで安全性も良いです。

ステーションワゴン:「レガシィツーリングワゴン」

北米重視の為、ボディが大きくなったのが残念だが、アイサイトで安全性も高い。

SUV:「X-トレイル」・「フォレスター」

X-トレイルはオフロード性能も高く、荷室が水洗い出来るので、正にアウトドア派にピッタリの車だと思います。

フォレスターはバランスの良い車で、個人的にデザインが気に入っています。

コンパクトカー:「スイフト」・「スプラッシュ」

スイフトは走行性能だけでなく、質感もクラスを越えていて、このクラスでは一番の車だと思います。

スプラッシュはヨーロッパの高速移動を考えて作られた車で、街乗りでは少し硬めの足ですが、高速道路での走りはピカイチで、隠れた名車です。安全装備もしっかりしていて、車の出来の割りにとっても安い!!

軽:「コペン」・「ジムニー」

コペンはツーリングでゆっくりと流すのに最適ではないでしょうか?しかも電動オープン!(この車に使い勝手を言うのは野暮です。)

ジムニーはオフロードに特化した、「KING・of・SUV」と言える車です。オフロード性能だけなら、サイズからくる小回り性能もあって、ランクルよりも上との評価です。

ちなみにジムニーは海外での評価の方が高く、海外からは「ジムニーシエラ」じゃなくてジムニーの方を輸出してくれ、と要望されてるらしいです。(何で輸出しないんだろ?)

質問者からのお礼コメント

2012.4.21 11:46

有難うございました。参考にさせていただきます。

その他の回答 (6件)

  • ミニバンがセレナかステップワゴン。
    セダンがレガシィB4。
    ステーションワゴンがレガシィ。
    SUVがフォレスターかアウトバック。
    コンパクトカーはフィット(ハイブリッドも含む)
    軽はNBOX(カスタムも含む)

    以上でしょうか。
    あとミニバンでマイナーチェンジしたウィッシュとストリームも安定性もありきびきび走ってくれる車なのでいいかと思います。

  • ミニバン:デリカD5
    セダン:レガシィB4
    ステーションワゴン:レガシィアウトバック
    SUV:ランドクルーザー(プラド含む),パジェロ,エクストレイル,RAV4,ヴァンガード,フォレスター
    コンパクトカー:ラクティス,ラッシュ
    軽:ジムニー

    パッと思い浮かぶのはこのぐらいです。

  • FRセダン、4WDステーションワゴン、4WDSUV、4WDとFRコンパクトカー、軽に乗りましたが、スキー、キャンプ、林道などには行かなくなったので、今のが一番です。

    C63AMGワゴン 加速、高速安定性、長距離、快適性、積載性、取り回し いずれも十分満足しています。

  • 3~4人での外出なら

    ホンダのフリードスパイクハイブリッドなんてどうでしょう。

    回答の画像
  • デリカD:5
    クラウンアスリート
    レガシィTW
    エクストレイル
    スイフトスポーツ
    ムーヴ

    主観で選んで見ました。


  • アウトドアが入るとちょっと辛いですが、僕は自分の乗っているプリウスをお勧めします。

    燃費は良いし、走るし、エコカー減税もある。

    黒のプリウス、カッコいいですよ。写真付けます。

    回答の画像
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