スズキのスプラッシュを乗っていて、そろそろスタットレスタイヤにしたいのですが

Question

インチダウンしても問題ないですか？
また、純正ボルトは純正ホイールにしか使えないのですか？

補足

インチダウンできるのであれば、最適なサイズを教えていただきたいです。 ボルトに関しても、純正ボルトが使えないなら何を使えば良いのかも一緒に教えていただきたいです。

Answer 1

自分は、175-65-15サイズで、市販のアルミホイールです。純正ボルトは、そのまま使用しています。コスト的や、雪道での乗り心地を優先しています。インチダウンではありませんが、特に問題はないです。後ろから見ると、オーバーフェンダーのため、タイヤが細く、ちょっとかっこ悪いかな。ちなみにタイヤは、ヨコハマのIG50です。インチダウンするなら、外径がほぼ同じ、175-70-14が最適だと思います。

Answer 2

タイヤサイズやナットは他の方が書いていただいてる通りですが、インチダウンしてブレーキにホイールがぶつからないですか？特にフロント側です。
スプラッシュの事はよく分かりませんが、純正の状態でブレーキとホイールの内径がいっぱいであれば残念ながらインチダウンは出来ません。
余裕があってもインチダウンしてバランスウェイト(ホイールの内側についてる2～3cmの帯状の重り)がブレーキキャリパー、ディスクにあたるって事がありえますので気をつけてください。その場合はスペーサーを噛ませたりしなきゃならなくなったりするのでタイヤ屋さんと相談して間違いの無いようにしてください。

Answer 3

インチダウンはできます。

ホイールが小径になるということです。それでハイトが変わり、55％から65％に変えて外形の直系が変わらなければ問題ないということです。

つまり、タイアの横に広がる設置面が縦に細く変わるということです。


205の55％で16インチ（ホイルの大きさ）91Ｖなら、インチダウンして15インチのホイールに、195の65％なら同じ91Ｈとなります。

ボルトナットは、ホイールに適合するものなので、いちいち交換です。