スズキ スプラッシュ のみんなの質問

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3~4年前にアウディの車を中古で購入した際、ボディコーティングをしたのですが、最近ガソスタで洗車してもらった際、ほぼコーティングがない状態と言われました。

その後ディーラーにコーティングの話をしたら、コーティングのメンテナンス対応で3万ほどと言われ、金額的にはそこまで高くないのでいいかなと思いましたが、少し気になって当初やったコーティングはどんなものだったかを聞いたら、弾スプラッシュコートだと言われました。

ネットで調べると、弾スプラッシュはネクステージの独自コーティングと出てきて、ネクステージの評判は以前も最近も悪い話しか聞かないから、このコーティング自体も問題ないものなのか不安になってきました。

この弾スプラッシュはちゃんと効果があるコーティングなのでしょうか?

というかアウディの日本ディーラーとネクステージはつながっているのでしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • ノーメンテで3年経ってたらコーティングは効果無いはずです。
    4年経過後の車屋の3万円のメンテは、金をドブに捨てるようなもんですね。ただの丁寧な手洗い洗車レベルだと思いますよ。

    個人の専門店いけば高いので、キーパーのダイヤモンド辺りが納得レベルかと思います。その後トップコートだけ自分でやり続ければ、ある程度長持ちはするかと思います。
    どんなに、金かけても絶対雨シミはつきますが。

  • 繋がりかどうか、はその店舗ごとに違うでしょう。

    コーティングがあるか無いか、は撥水をしてるかどうか、拭きのタオルの滑りなどから判断しますが、、
    よくディーラーコーティングはどこもですけど、施工して納車、あとは知らない、、、がほとんどです。
    オーナーさんもコーティングしてる、と言う先入観からほとんどがノーメンテです。
    行きつけのガソスタなら、よく状態もみてくれるでしょうから、、一度相談しても良いでしょう。

    結局、、コーティングは施工しても後の手入れは大事です。それはどのコーティングも共通です。

    過去に某ディーラーの15万くらいのコーティングを施工した黒い乗用車。普段は青空駐車、水洗いを1.2ヶ月に1回くらい。
    ボディ全体はすごい水シミだらけでした。
    それでもコーティングしてるから、で何もメンテをしない。
    コーティングして、水シミだらけの酷いボディで、
    どこにコーティングの価値を求めてるのかなと不思議に思いました。
    コーティングは施工するとキレイになります。
    ◯年耐久とかを鵜呑みにせず、、キチンとメンテや手入れをしましょう。

  • はっきり言ってガソスタも危険、ディーラーであっても3万なんて簡易コーティングですよ。

    コーティングがほぼ無いとの判断そのものも眉唾ですし、拭いたり見たりレベルで分かる様な物ではありません。
    多くが勘違いしている部分として、コーティング=効果として判断してしまっていますが、ミクロの世界の事なので見ても分かるはずもありませんし、手触り感で判断したとしてもコーティングの上に汚れ等があり肌触りが悪ければ無いと判断してしまっていてもおかしくはありません。
    またコーティングは皮膜でもあるため、効果は皮膜に持たせた物でもあり効果が無くなったからコーティングも無くなっていると言った物ではありません。

    効果としては撥水や親水等は性質でもあれば効果そのもの、比較的まともなガラスコーティングの場合には効果は無くなってもコーティング皮膜は簡単に無くなる物ではありません。
    簡易コーティングの場合は皮膜として薄いとかポリマー系のために1年程度で無くなるとは言えます。

    コーティングするなら2~3年単位で繰り返し行わず、初期投資としては高くてもちゃんとしたガラスコーティングかセラミックコーティングを施工した方が長持ちしますし、初期投資で済ませるなら撥水性ではなく疏水または親水性のコーティングを選ぶべき。
    撥水性の場合は、撥水効果の持続性が1~最大でも2年程度しか持たないから定期メンテナンスが必要で、費用も掛かるからトータル費用としてみた場合には安いコーティングを行っても、初期投資としては高いコーティングと比較して最短2~3年でトータル費用として逆転してしまう場合も出ます。

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